Infiniti, который «устаёт» и ржавеет, но не ломается: дневник трат

Ехал за седаном, а купил кроссовер

Изначально рассматривал к покупке Infiniti М25. Нашёл подходящий экземпляр в Москве и уже выехал за ним, но на подъезде к столице выяснилось, что машина продалась накануне.

Поэтому стал срочно смотреть другие варианты. Среди них были парочка Infiniti EX и Camry в кузове XV50 в качестве запасного варианта. Первый «финик» отпал из-за состояния ЛКП.

Второй ЕХ был с пробегом 68 000 километров, со следами окраса по одному борту, зато ухоженный по технике. То, что машину продавал перекупщик меня не смутило. Цена — 1 210 000 рублей.

Условия эксплуатации

С удовольствием езжу на Infiniti каждый день — и по работе, и по делам, и за город. Средний пробег за год составляет около 20 000 километров.  

Обслуживание

После нескольких не очень приятных историй с непрофессиональными ремонтниками, нашёл нормальную СТО. Часть работ делаю самостоятельно или помогает отец. Масло стараюсь менять каждые 5000 километров. Воздушный и салонный фильтры обновляю каждые 10 000 километров.

Регулярные расходы

Дневник трат за третий год владения

Май 2023 г. 

Траты сверх регулярных расходов: 2500 руб.

24 мая: Во время очередного заезда на подьёмник обратили внимание на мокрый патрубок от коробки к радиатору. Заказал новый и заменил. -2500 руб.

Июнь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 50 руб.

05 июня: Сломалась клипса крепления крышки горловина бензобака. Поставил деталь от MASUMA, так как оригинал стоит не совсем адекватных денег. Так же заменил масло. Залил Лукойл: говорят, оно хорошо моет и не угарает. Фильтр — как всегда Mann. -50 руб.

Июль 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 1000 руб.

24 июля: Наконец-то заменил датчик давления в заднем левом колесе. На старом датчике отсутствовали уплотнительные резинки со стороны диска, поэтому подтравливало воздух и периодически приходилось подкачивать колесо — надоело. -1000 руб.

Август 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 17 000 руб.

20 августа: Добрался до «болезни» двигателей серии VQ — прокладки масляных каналов. Решил заменить всё превентивно, а для этого приобрёл комплект прокладок и потом отправился в сервис.

Все болты открутились на удивление легко. Снимать сами цепи ГРМ не стали — просто отсоединили натяжитель и отвели цепь в сторону, чтобы появилась возможность вытащить и заменить прокладки. Старые местами уже отклеились, то есть всё сделал вовремя.

Новые прокладки и все болты обработали резьбовым герметиком, а дальше собрали всё в обратном порядке. Также помыли радиаторы и заправили кондиционер. -17 000 руб.

Сентябрь 2023 г. 

Траты сверх регулярных расходов: 1000 руб.

04 сентября: Во время замены прокладок масляных каналов обратил внимание, что на поддоне в паре мест вздулась краска. Решил это устранить. Когда счистил её, стало понятно, что это — коррозия. Неприятно, но некритично. Отдал поддон на пескоструй и покраску. -1000 руб.

Октябрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

20 октября: Начались муки выбора масла. Во время последних замен обратил внимание, что работа двигателя на разных маслах заметно отличается: вибрации, звук и прочее.

Решил провести ТО с промывкой форсунок и топливной системы, а также заменой масла. По ощущениям на Ravenol мотор стал работать тише. -0 руб.

Ноябрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 17 500 руб.

18 ноября: Решился на замену лобового стекла — надоело смотреть на мир через потёртости. Да и трещина была.

Оказывается, с обогревом и с датчиками стёкол не так-то и много. Взял Fuyao. Ещё поставил новые дворники: решил не мелочиться и заказал новые оригинальные за 5000 рублей. -17 500 руб.

Декабрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 4100 руб.

19 декабря: Утром не стал активировать автозапуск, а пошёл заводить машину вручную. И пока чистил автомобиль от снега, услышал какой-то посторонний шум снизу.

Заехал в сервисе на подъёмник. Обе гофры глушителя — на замену. Одна уже даже начала трескаться. Всё поменяли. -3000 руб.

22 декабря: Решил поменять сильно потёртую ручку АКП. Новую заказал в Китае. Поменял сам за 10 минут. -1100 руб.

Январь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 12 200 руб.

11 января: Поехал в гости к родителям за 200 километров от дома. Перед выездом помыл машину. На полпути на заправке решил проверить, откроются ли окна — они открылись и даже потом закрылись, но, к сожалению, только три из них: забастовку устроило переднее правое стекло. Уговоры, просьбы и угрозы не помогли. Снятие обшивки и попытка помочь стеклу рукой тоже результата не дала. Пришлось ехать так, выставив печку на максимум.

Утром всё ещё раз разобрал, отогрел феном, после чего получилось вернуть стекло в его исходное положение. -0 руб.

13 января: Повторное вскрытие, показало, что все тросы внутри сухие, но немного ржавые. Смазывание и прокрутка обычной большой трещёткой помогли ненадолго.

Один из тросов совсем пришёл в негодность и его нужно менять. Купил подходящий, но на всякий случай взял 5 метров. Замена оказалось элементарной. Удалось сэкономить почти 10 000 рублей — примерно столько стоит механизм в сборе. -200 руб.

30 января: Ситуация с окном повторилась. Снова разбираю дверь и вижу уже два разлохмаченных троса. Нужно всё-таки менять механизм. Оформил заказ на новый стеклоподъёмник. -12 000 руб.

Февраль 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

02 февраля: Прошли очередные 6500 километров, а значит пора обновить масло. Предыдущее было очень чёрным. В прошлый раз залили Ravenol DXG 5W-30, а сейчас взялся смазку этого же бренда, но попроще. По совету коллеги купил воздушный фильтр NORDFIL — недорого и смотрится хорошо. Проверим его в деле.  0 руб.

03 февраля: Пришёл заказанный стеклоподъёмник. Начал примерять его по месту. Минут пять крутил в руках пока не осознал, что вместо левого стеклоподъёмника мне прислали правый. Был очень сильно этим недоволен. На следующей день списался с продавцом — он выслал мне правильную деталь. -0 руб.

Март 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 7000 руб.

09 марта: Решил сделать шумоизоляцию арок. Планировал это ещё три года назад. Набрал материала по оптовой цене, но когда вскрыл одну арку, то обнаружил очаги коррозии.

Вариантов нет — надо убирать. Вооружился щётками, дрелью, болгаркой и другими необходимыми средствами. Использовал преобразователь ржавчины, потом — кислотный грунт в два слоя. В конце нанёс три слоя обычного грунта. Вторую арку обработал по такой же схеме. -0 руб.

10 марта: Наконец-то приступил к шумоизоляции. Нанёс ещё и антикор. Использовал средство вроде «Раптора», но вдвое дешевле. Потом установил локеры, которые встали без проблем. -7000 руб.

Апрель 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 6500 руб.

29 апреля: На этот раз решил сделать шумовиброизоляцию пола, а заодно почистить ковролин. Разобрал салон, снял покрытие, помыл его и очистил. Пока ковролин сох, сделал ШВИ пола. Заодно очистил все сидения химией LAVR.

Ковролин теперь почти как новый — это радует. Напоследок помыл подкапотку. -6500 руб.

Дальнейшие планы

Планирую в ближайшее время перешить салон, так как надоело смотреть на «уставшую» кожу. Также хочу новый задний бампер: туда так и просится какая-нибудь тюнинговая деталь.