Журнал

Haval H9, на улучшение которого уже потратили 600 тысяч: реальный дневник трат

Во сколько обходится содержание Haval H9: дневник трат
Разбор

О машине

Марка и модель: Haval H9
Год выпуска: 2021
Год покупки: 2021
Пробег: 46 000 км
Город: Воронеж

О владельце

Возраст: 28 лет
Стаж вождения: 10 лет
Род занятий: проектировщик

Панорамная крыша необходима!

Давно задумался о покупке новой машины. Выставил свою Mazda6 на продажу и начал изучать рынок. Был уверен, что пересяду на Tiguan, Audi A6 Avant, в крайнем случае — на универсал Skoda Superb. Одним из ключевых критериев было наличие «панорамы». Никакие внедорожники, тем более китайские, не рассматривал.

К сожалению, вторичный рынок разочаровал. Машин, соответствующих моим запросам, было очень мало, а цены вгоняли в ступор. Начал свыкаться с мыслью, что продолжу ездить на Мазде. Но в один из выходных с женой и моим отцом проехались по автосалонам и посмотрели, что сейчас продают и по каким ценам. Изначально желанный Тигуан совсем не понравился. Смотрел ещё Kia Mohave и Sorento, а также Mitsubishi Pajero Sport — всё не то.

Случайно оказались в автосалоне Haval, где в дальнем углу увидели белый H9. Моей первой мыслью было: «Китайцы скопировали Прадик. Как делали копии, так и делают. Кто их вообще покупает?!» Но при ближайшем рассмотрении увидел столь желанную «панораму», классный коричневый салон, большой багажник и много других приятных мелочей.

Тест-драйв тоже не разочаровал. Мои первые ощущения были, что это как Pajero Sport, но только мягче, приятнее и, самое главное, с «панорамой»! После поездки глаза у меня буквально горели, но цена в 3 300 000 рублей меня немного отрезвила. Это же «китаец»? Как он может столько стоить?! Однако факты — вещь упрямая: на тот момент это было лучшее предложение на рынке за свою цену. В итоге, всё взвесив, согласился. Семья полностью поддержала мой выбор. Взял внедорожник с двухлитровым бензиновым мотором на 218 сил, «автоматом» и полным приводом.

Условия эксплуатации

Езжу на Haval каждый день, в том числе и в рабочие командировки. За первый год проехал почти 25 тысяч километров.   

Обслуживание

Поскольку машина новая, то ТО прохожу у дилера. А доработки делаю только в проверенных местах.

Регулярные расходы


Траты за год, руб.: 

Техническое обслуживание

51 200 

Заправка

230 000 

Мойка

33 000 

Шиномонтаж

3000 

Страховки и налоги

10 000 

Дневник трат за первый год владения

Январь 2022 г.

Траты сверх регулярных расходов: 21 460 руб.

5 января. Качество штатного света не понравилось сразу. И как раз мой хороший друг открыл в городе студию по доработке оптики на автомобилях. Недолго думая поехал к нему.

Установили светодиодные лампы взамен штатного ксенона, а также в ПТФ, лампы заднего хода и подсветку номера. Пришлось и отрегулировать фары, которые с завода светили неправильно. Хотелось ещё поставить LED-лампы в поворотники, но из наличия не смогли подобрать подходящих. -15 000 руб.

9 января. Сразу после покупки столкнулся с тем, что двери закрывались плохо — ими приходилось прямо хлопать. Обратил на это внимание ещё в салоне, но менеджер уверял меня, что такое нормально для нового автомобиля.

Прошло время, но легче не стало. Решил помочь дверям и заодно «зашумить» их. Поехал к другу, который занимается автозвуком. Вдвоём за вечер обработали все четыре двери.

Результатом очень доволен. Двери потяжелели и стали лучше закрываться. Чуть улучшился и звук штатной аудиосистемы. -6000 руб.

21 января. Прошли первые пять тысяч километров, поэтому заменил масло. За советом обратился к людям в чате владельцев H9. Большинство рекомендовали лить Total Quartz INEO 5W-30, хотя к этому маслу у некоторых были вопросы касательно зольности. Однако для первого раза всё же решил остановиться на нём.

По пути с работы заехал в магазин, купил 6 литров масла, масляный фильтр MANN и там же сделал ТО. По замене никаких сложностей не возникло, хотя мастер честно сказал, что видит такой автомобиль первый раз в жизни. -0 руб.

29 января. Полка багажника с момента покупки мне показалась не совсем удобной, поэтому она быстро отправилась на хранение в кладовку.

Но в багажнике остались отверстия от креплений полки, которые выглядели не очень красиво. Решил проблему, заказав оригинальные заглушки. -460 руб.

Февраль 2022 г.

Траты сверх регулярных расходов: 17 500 руб.

11 февраля. Испытываю стойкую неприязнь к резиновым коврикам. Когда появилась возможность, сразу заказал на зиму коврики EVA. Может, и не лучшее решение, но оптимальное по соотношению цены и функционала. -10 000 руб.

21 февраля. У большинства Н9 сапуны с завода не функционируют должным образом и требуют доработки. Меня эта участь тоже не миновала.

Владельцы Н9 нашли несколько вариантов решения проблемы: прочистка штатной системы либо установка сапунов от «Волги» или от УАЗа. Остановился на третьем варианте. Комплект для вывода сапунов заказал в интернете. Для установки обратился к специалистам. -7500 руб.

Март 2022 г.

Траты сверх регулярных расходов: 90 000 руб.

28 марта. Изначально количество хрома на H9 меня устраивало и не напрягало, но чем больше я видел фотографий машин с «антихромом», тем больше стал задумываться об этой процедуре. И в итоге решил её сделать.

Прежде всего проехался по местным конторам, которые специализируются на оклейке автомобилей плёнкой, чтобы прицениться и посмотреть, как делают. Стоимость «антихрома» оказалась везде разной, как и подход.

По результатам собственных изысканий выбрал фирму, которая профессионально занимается детейлингом и стайлингом. Покрасили в чёрный жабры на передних крыльях, вставки на капоте, окантовку вокруг ПТФ, решётку радиатора, а также эмблему на решётке и крышке багажника. Дверные ручки покрасили в цвет автомобиля.

Молдинги и планку на крышке багажника затянули чёрной плёнкой. Переднюю оптику, углубления под ручками, стойки, боковые зеркала и зону под брызговиками забронировали прозрачной плёнкой. Также покрыли лаком задние фонари. Вся работа заняла полторы недели. -90 000 руб.

Апрель 2022 г.

Траты сверх регулярных расходов: 134 500 руб.

2 апреля. Доводчики дверей для Н9 не предусмотрены, но многие владельцы хотели бы такую опцию. Я — в их числе. Но готовых решений немного, а те, что есть, стоят очень дорого. Для Haval F7 всё гораздо проще. И именно эти доводчики было решено взять за основу. Приобрёл комплект на пять дверей.

В сервисе попросил решить ещё и проблему со сбоями сенсора замка багажной двери. Практически все владельцы Haval H9 сталкиваются с этим, когда при высокой влажности перестаёт открываться пятая дверь. Моя машина не стала исключением. Зимой регулярно танцевал вокруг ручки, протирая её тряпкой начисто и насухо, но чаще всего это не помогало. Всё решилось установкой актуатора на механизм открывания двери багажника. В дополнение ко всему сделали шумоизоляцию пятой двери. -67 500 руб.

4 апреля. Камера заднего вида на H9 очень быстро пачкается. Надоело каждый раз выходить и протирать её. Изучал разные варианты установки омывателя, но они мне не нравились, поскольку выглядели инородно. Хотелось сделать так, будто это заводское решение.

Помочь мне смогли те же специалисты, что ставили доводчики дверей. Форсунку омывателя срезали с пластикового корпуса, а в корпусе камеры заднего вида прорезали углубление под эту форсунку. Затем всё аккуратно склеили и установили на место. -7000 руб.

8 апреля. Пришло время для первого ТО у дилера. Из двух имеющихся сервисов выбрал тот, что подешевле. Разницы в перечне работ никакой, даже масло льют одинаковое. -0 руб.

18 апреля. Во время поездки в Москву попались колёса в сборе от Nissan Armada — 18-дюймовые диски и покрышки Pirelli Ice Zero, а также датчики давления. Как раз подошло время переобуваться на лето.

Найти в Воронеже фирму, которая смогла бы сделать клоны датчиков давления, не удалось — придётся ездить с ошибкой. Штатные летние покрышки Cooper Discoverer категорически не понравились, поэтому сменил их на Toyo. -60 000 руб.

Май 2022 г.

Траты сверх регулярных расходов:  11 000 руб.

20 мая. Штатное головное устройство Хавейла имеет ограниченные возможности. Наличие Apple CarPlay проблему решает лишь отчасти. Заказал Android BOX UX999 PRO, который подключается по USB к штатному ГУ и даёт ему все возможности полноценного Андроида. В девайс можно установить флешку до 128 Гб и SIM-карту для интернета и звонков. Ещё BOX может работать в качестве точки доступа или подключиться к телефону по Bluetooth и Wi-Fi. -11 000 руб.

Июнь 2022 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

5 июня. Появилось сообщение о неисправности дневных ходовых огней. При этом сами ДХО работали нормально. Приехал к дилеру. Сделали перепрошивку, и проблема исчезла. -0 руб.

Июль 2022 г.

Траты сверх регулярных расходов: 980 руб.

27 июля. Сделал промежуточную замену масла и поставил давно купленные брызговики. Установка достаточно простая, но без доработок, конечно же, не обошлось. Пришлось сточить бортик, иначе при повороте брызговик цеплял бы колесо. Не понравилось также, что брызговики не полностью закрывают порог. Наверное, потом поставлю другие. -980 руб.

Август 2022 г.

Траты сверх регулярных расходов: 200 руб.

31 августа. Увидел, что другие владельцы H9 устанавливают заглушки на крепления дворников. Сразу заказал такие же. Без них в крепёжные отверстия забиваются листья, иголки и прочие природные явления. -200 руб.

Сентябрь 2022 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

27 сентября. Приехал к дилеру на второе ТО. Помимо масла, заменили топливный, салонный и воздушный фильтры. Сделали чистку кондиционера с помощью очистителя ReinWell RW-73. После этого запах в салоне стал приятнее.

Немного бесила громкая работа моторчика стеклоочистителя пятой двери. Предложили в любое удобное время подъехать, чтобы его смазать или заменить, если это не поможет. Сразу не смогли сделать, так как нужен был представитель гарантийного отдела. -0 руб.

Октябрь 2022 г.

Траты сверх регулярных расходов: 1 500 руб.

30 октября. Ещё прошлой зимой был очень разочарован родными «дворниками». Они мало того что плохо справлялись со своей задачей, так ещё и издавали ужасные звуки.

Прошлой зимой поменять их не получилось, потому что на моём H9 установлены крепления щёток типа Aero Clip. Цены тогда на них были высокие, а вариантов мало. Сейчас дела обстоят намного лучше, поэтому заменил. -1500 руб.

Ноябрь 2022 г.

Траты сверх регулярных расходов: 16 000 руб.

28 ноября. Долго думал, надо ли оно мне, но решил, что всё-таки надо — приобрёл бюджетный лифт-комплект для H9. В него вошли проставки под передние пружины (+20 мм) от Toyota Land Cruiser Prado, задние пружины РИФ от этой же модели, а также проставки на колёса. -16 000 руб.

Декабрь 2022 г.

Траты сверх регулярных расходов: 8000 руб.

9 декабря. Установили лифт-комплект. К увеличившейся высоте кузова привык быстро, а общие впечатления — только положительные.

На ходу машина стала пoжёcтчe, уменьшились крены, и на удивление дорогу Haval стал держать лучше. Теперь просятся шины побольше, чтобы колёса в арках смотрелись гармоничнее. Оставлю это на лето. -8000 руб.

10 декабря. Сделал очередное межсервисное ТО. Полёт нормальный, никаких сюрпризов. -0 руб.

Подождите

Объявления загружаются

Что было потом и дальнейшие планы

За прошедшее время Haval успел пройти ещё два ТО у дилера. На лето поставил 18-дюймовые диски COX с шинами Nokian Tyres Outpost. Продолжил убирать хром с кузова. Установил армированные тормозные шланги и алюминиево-магниевую защиту днища. Салон украсил металлизированными накладками. В дальнейшем планирую доработать машину для большего удобства в путешествиях.

Траты за первый год

Регулярные: 327 200 руб.

Нерегулярные: 301 140 руб.

Итого: 628 340 руб.

Как оцениваете такой объём трат на Haval H9?

Это даже дёшево
Адекватно
Это уже слишком!