Концерн Great Wall готовит к выходу на рынок бензоэлектрическую модификацию внедорожника Tank 300. Как пишет CarNewsChina, один из экземпляров гибрида уже заметили в Китае безо всякого камуфляжа. Ожидается, что Tank 300 получит силовую установку от уже продающегося Tank 500 Hi4-T, но её отдачу уменьшат пропорционально габаритам модели.
- Некоторые характеристики гибридного Tank 300 были рассекречены благодаря китайскому Министерству промышленности и его сертификационной базе. Известно, что в основу его силовой установки ляжет двухлитровая «турбочетвёрка» мощностью 252 лошадиные силы — как и у более крупного Tank 500 Hi4-T. При этом гибридный «пятисотый» благодаря электрической составляющей располагает 408 силами и 750 Нм крутящего момента.
- Известно также, что при разряженной батарее Tank 300 сможет расходовать 9,5 литра на 100 километров пробега (примерно на литр меньше, чем стандартный внедорожник), а при заряженной проедет на электричестве до 105 километров.
- Судя по фото, единственное внешнее отличие такого Tank 300 — новый шильдик с надписью PHEV. При этом в сертификационных документах указано, что внедорожник может получить вариант исполнения с тёмным декором кузова вместо хрома и колёсные диски иного дизайна.
- Дата старта продаж Tank 300 PHEV пока не называется, как и цены. Более крупный Tank 500 с появлением мощной и экономичной силовой установки не подорожал.
Весной сообщалось, что компактная модель получит ещё один двигатель от Tank 500 — 3,5-литровый V6, развивающий до 360 л.с. В России «трёхсотый» комплектуется 220-сильной «четвёркой» в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом» и жёстко подключаемым полным приводом и стоит минимум 4 099 000 рублей.
Если внедорожник, то обычный мотор или гибрид?
Обычный надёжнее
На гибриде можно дальше уехать
Подождите
Новости загружаются
