Ателье Mountain Yotas представило проект MTN 550 Recon, созданный для выставки SEMA. Это внедорожник Lexus GX 550 с основательно переработанной ходовой частью: благодаря портальным мостам внедорожник обзавёлся экстремально увеличенным дорожным просветом. Также проект подразумевает модификации внешности и интерьера, но не затрагивает силовой агрегат.
- К кастомным портальным мостам от 74Weld прилагаются альтернативные рычаги и амортизаторы Fox Live Valve. Внедорожник установлен на кованые диски с 40-дюймовыми покрышками Mickey Thompson. Помимо увеличенного дорожного просвета, на улучшение геометрии кузова работают альтернативные бамперы, а ключевые области днища защищены металлическими пластинами. Расширители колёсных арок также изготовлены из металла.
- Среди дополнительных аксессуаров — специально спроектированный багажник на крыше, освещение и сразу два металлических шноркеля. Кроме того, внедорожник укомплектовали парой тепловизоров. Интерьер отделали дорогой кожей и алькантарой, добавив на потолок диодное «звёздное небо» по примеру автомобилей Rolls-Royce.
- Доработки силового агрегата сводятся к установке дополнительной блокировки дифференциала на передней оси и выхлопной системы из нержавеющей стали. В остальном портальный Lexus GX сохранил заводской 3,4-литровый V6.
Сам концерн Toyota подготовил для SEMA около десятка разнообразно доработанных внедорожников. К примеру, линейка Snowhunter отличается применением гусеничных траков вместо обычных колёс.
Видите смысл в таких доработках премиального внедорожника?
А что, по бездорожью с комфортом — наш вариант
Можно было что-то более подходящее подобрать
Подождите
Новости загружаются
