Американец был вынужден проявить смекалку, чтобы его Jeep Wrangler YJ прошёл техосмотр по японским правилам. Ему пришлось переставить фары на временные крепления. Как ни странно, такое решение инспекторов устроило, пишет Carscoops.
- Мэтт Нортон в 2019 году переехал из США в Японию, где приобрёл доработанный Jeep Wrangler 1993 года выпуска. От стокового он отличается, в частности, увеличенным дорожным просветом, колёсами внешним диаметром 33 дюйма и расширенными арками. Тюнинг и стал проблемой при прохождении очередного японского техосмотра (JCI).
- Оказалось, что расстояние между фарами и внешними краями крыльев на три сантиметра больше, чем прописано в нормативных требованиях. Оптику требовалось расставить шире. Владелец машины купил в ближайшем магазине дополнительную проводку с разъёмами, скотч и картон. И с их помощью смонтировал фары непосредственно на крылья.
- Сообщается, что поначалу сотрудники пункта техосмотра посмеялись над таким решением, однако позже всё же выдали заветный документ, так как формально фары стали располагаться правильно. Регулировку пучков света владелец и его друг выполнили с помощью скотча. После оптику вернули на штатные места.
Другой американец проводит необычный эксперимент со своей Toyota Camry 1991 года выпуска с пробегом больше 530 тысяч километров. Он залил в старый двигатель современное масло вязкостью 0W-8, и это предсказуемо привело к плачевному результату. Однако мужчина намерен исправить ситуацию и ещё поездить на машине.
Сталкивались когда-нибудь с проблемами при прохождении техосмотра?
А как же
Так, по мелочи
Нет, всегда проходил(а) с первого раза
Подождите
Новости загружаются
