Американское подразделение Toyota рассекретило очередной прототип, подготовленный для тюнинг-шоу SEMA, которое стартует в начале ноября. Он получил название Turbo Trail Cruiser: это винтажный Land Cruiser FJ60 с мощным мотором от современного пикапа Toyota Tundra и модифицированной подвеской.
- Под капот внедорожника установили 3,4-литровый турбированный V6 i-Force, который в этой спецификации развивает 389 л.с. и 650 Нм. В компании заявили, что отдача этого агрегата почти вдвое превосходит характеристики штатной рядной «шестёрки» FJ60. Кроме того, двигатель работает тише, меньше вибронагружен и потребляет заметно меньше топлива.
- Чтобы установить двигатель в подкапотное пространство, не вмешиваясь в структуру кузова, инженерам пришлось разработать ряд новых компонентов, включая, к примеру, масляный поддон и опоры. Кроме того, для интеграции агрегата в бортовую электросеть спроектировали новую проводку. Наконец, чтобы совместить новый двигатель со штатной пятиступенчатой «механикой», создали переходную пластину.
- Подвеску переработали и добавили к дорожному просвету 40 миллиметров. Применены 35-дюймовые покрышки на дисках с бедлоками. При этом Toyota сознательно не вмешивалась ни во внешность внедорожника, ни в архитектуру интерьера, единственной доработкой которого стала установка медиасистемы с сенсорным дисплеем и акустики JBL.
- По замыслу компании, рестомод демонстрирует как уважение к классическим моделям Toyota, так и важность роли автомобилей с ДВС в многопрофильной стратегии концерна.
Ранее компания анонсировала, к примеру, спортивную модификацию Toyota Camry с доработанными внешностью и подвеской, а также кроссовер Corolla Cross, подготовленный для активного отдыха за пределами асфальта. Всего Toyota планирует показать на SEMA около двух десятков машин.
Подождите
Объявления загружаются
Как вам современный дисплей в винтажном салоне FJ60?
Нормально, хорошая система никогда не помешает
Выглядит совершенно чужеродно
Подождите
Новости загружаются
