На онлайн-аукцион Bring a Trailer выставили хот-хэтч Renault 5 Turbo 2, выпущенный в 1985 году. Вместо родного двигателя на нём установлен роторный агрегат Mazda с турбонаддувом. Его отдача неизвестна, но, вероятно, достигает 250 л.с.
- Renault 5 Turbo представили в 1980 году. Было сделано 400 машин в рамках омологационной партии для раллийной машины четвёртой группы. Версия Turbo 2 появилась в 1984-м. Она была упрощена относительно первой, но оказалась такой же быстрой. В рамках неё сделали 200 автомобилей.
- Выставленный на продажу хэтчбек попал в США новым. В 2007 году его родной двигатель, рядную «четвёрку» 1.4 турбо, заменили на роторный мотор Mazda с наддувом. Его мощность неизвестна. По некоторым оценкам, она может достигать 250 л.с. Это значительно больше, чем развивала стоковая модель.
- От заводского варианта автомобиль отличается только двигателем. Но и его при желании можно заменить на родной без проблем. Сохранены задний привод и 5-ступенчатая механическая коробка. Внешность и интерьер также оставлены в оригинальном состоянии.
- Интересно, что в начале года машину уже выставляли на этом же онлайн-аукционе. Тогда владелец отказался от предложенной максимальной ставки в 110 тысяч долларов. Сейчас за сутки до окончания торгов за хот-хэтч предлагают всего 42,5 тысячи. По всей видимости, сделка снова не состоится.
У японского тюнинг-ателье DAMD есть необычный обвес для внедорожника Suzuki Jimny. С ним он становится похож на Renault 5 Turbo. Также есть вариант дизайна в стиле итальянского хот-хэтча Lancia Delta Integrale.
Такая машина ценна:
Только в оригинале
В любом виде и состоянии
Подождите
Новости загружаются
