В России стартуют продажи нового Exeed LX: известны цены

18 мая в России начнутся продажи модернизированного кроссовера Exeed LX, который в компании называют новым поколением. Вседорожник с переработанными внешностью и интерьером будет продаваться с одним мотором, двумя типами привода и двумя наборами оснащения. Цена — от 3,57 до 3,9 миллиона рублей, при этом дорестайлинговая модель 2023 года выпуска доступна по цене от 3,06 миллиона.

• Базовая модель премиального бренда Exeed в России после рестайлинга обзавелась иной решёткой радиатора, доработанным задним бампером и новыми 19-дюймовыми колёсами. В салоне появилась новая связка 12,3-дюймовых дисплеев, изменились кресла. Установлено новое рулевое колесо с сенсорными кнопками. Также переконфигурирован центральный тоннель.

• Если ранее для Exeed LX предлагались два варианта турбомоторов объёмом 1,5 и 1,6 литра в зависимости от типа привода, то сейчас сохранён только более крупный, хотя LX в базовой комплектации по-прежнему имеет привод на переднюю ось. Мотор развивает 150 л.с. и 275 Нм и сочетается с семиступенчатым «роботом».

• Система полного привода Exeed LX базируется на компонентах BorgWarner. Вместе с ней кроссовер получает расширенный набор режимов движения: к экономичному, стандартному и спортивному добавляются пресеты для снега и грунта, а также настройка 4x4.

• В самую доступную комплектацию Premium с передним приводом входят 19-дюймовые колёсные диски и панорамная крыша, полный зимний пакет, кресла с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией, двухзонный климат-контроль, а также акустика Sony на 9 динамиков.
• Базовая версия Exeed LX с полным приводом под названием Prestige AWD стоит 3,77 миллиона рублей, но её оснащение чуть беднее. К примеру, здесь нет панорамной крыши, вентиляции сидений и ионизатора в климатической установке, а динамиков на 1 меньше. Список оснащения самой дорогой версии LX с полным приводом идентичен наполнению самой доступной переднеприводной модификации.

Последней новинкой бренда для российского рынка стал обновлённый TXL. Ему также переработали интерьер, а в моторной гамме появились чуть более мощные двигатели и новый восьмидиапазонный «автомат».