Калининградский «Автотор» договорился о локализации сборки автомобилей малоизвестного китайского бренда Arcfox, пишет телеграм-канал «Русский автомобиль». Если они действительно встанут на конвейер, российский завод станет первым зарубежным производителем машин этой марки.
Arcfox Alpha S5 на Пекинском автосалоне. Фото: Журнал Авто.ру
- Марка Arcfox была создана концерном BAIC для продвижения электрифицированного транспорта ещё в 2017 году. Сейчас линейка бренда для домашнего рынка состоит из четырёх моделей — ситикара, двух кроссоверов и компактного вэна Kaola. На Пекинском автосалоне была представлена пятая — седан Alpha S5, и ожидается, что на этой же платформе вскоре будет выпущен вседорожник Alpha T5. Все они оснащаются исключительно электромоторами.
- Бренд не пользуется особым спросом даже в Китае. По данным CarNewsChina, в 2023 году Arcfox смогла продать лишь 30 016 электромобилей. Несмотря на это, марка рассчитывает завоевать некоторые экспортные рынки — к примеру, на 2024 год запланирован запуск продаж в ОАЭ, Японии и даже Доминиканской республике. По данным источников канала, в России уже идёт формирование дилерской сети.
Ранее глава «Автотора» Валерий Горбунов отмечал, что в нынешнем году портфель завода должен пополниться несколькими брендами, но в подробности вдаваться не стал. Предприятие располагает собственной маркой «АмберАвто», созданной для локализации электромобилей, но в середине апреля сборку машин под этим брендом приостановили.
Подождите
Объявления загружаются
России нужно больше электрокаров из Китая?
Подождите
Новости загружаются