Пять этих автомобилей, заметных на Авто.ру издалека, готовы предложить больше, чем комплект молотящих поршней и натужный рык ДВС на разгоне. Они хорошо укомплектованы, не боятся съезжать с асфальта, а главное — заметно мощнее за счёт электродвигателей в силовых установках. Познакомимся?
Lexus GX550h
Гибридные версии рамного Лексуса — с 2,4-литровой «турбочетвёркой» и электродвигателем — доступны на Авто.ру под заказ. Поэтому клюнувшим на 330 сил и пониженный углеродный след покупателям нужно учитывать время доставки. Но ожидание того стоит: внедорожники приезжают в Россию новыми, их выбор достаточно широк, а стоимость — с поправкой на особенности параллельного импорта — может показаться интересной.
Одно из наиболее способных исполнений гибридного GX — с длинным, но запоминающимся названием Overtrail Far Peak Edition — оценивается продавцом из Благовещенска в 14,6 миллиона рублей. В комплектацию входят адаптированные для езды вне асфальта 18-дюймовые колёса с пухлыми шинами, подвеска с активными стабилизаторами, внедорожный круиз-контроль и блокировка заднего дифференциала. Штатно такой версии положен защитный лист металла снизу, но настроенный ездить по плохой местности владелец наверняка озаботится более продвинутой бронёй.
Подождите
Объявления загружаются
Jeep Wrangler
На бензоэлектрическую тягу переведён и американский вездеход-харизматик. Причём довольно давно: гибридная вариация Wrangler появилась в 2020 году. И цель, которую преследовали разработчики, была вовсе не в сокращении выбросов, а в прокачке способностей автомобиля на сложном рельефе. Добавленный к двухлитровой «четвёрке» электромотор способен двигать Jeep самостоятельно. И его доступная сразу максимальная тяга окажется в некоторых гиблых местах весьма кстати. В тандеме с ДВС питающийся от батарейки мотор генерирует 381 силу и почти 640 Н·м.
Выставленный на Авто.ру за семь миллионов рублей Jeep ещё круче заводской версии. Подвеска доработана тюнинговыми компонентами Fox, увеличенный дорожный просвет даёт больше уверенности на каменистых тропах. Полный привод гибрида из Москвы дополнен блокировкой заднего дифференциала. Однако удивляют в этом случае не стиль и не широта возможностей машины, а её неожиданный статус. Будучи подарком для супруги владельца, разухабистый Wrangler банально «не зашёл». И теперь продаётся.
Подождите
Объявления загружаются
Tank 400
«Четырёхсотый» Tank — одна из официальных новинок 2025 года, которая далеко не первый месяц доступна для покупки благодаря параллельному импорту. Что собой представляет промежуточное звено между моделями 300 и 500, мы успели рассказать, а совсем скоро изучим рамник в деталях. Что важно знать о Tank 400 в первом приближении? Это — одна из самых способных на бездорожье моделей из КНР. А ещё у неё гибридная силовая установка.
Фундаментом схемы стал двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 245 л.с. (380 Н·м), к которому приставлен 163-сильный (400 Н·м) электродвигатель, вживлённый в автоматическую коробку. Совокупная отдача тандема — 408 сил и 750 ньютон-метров, чего хватает на 6,8-секундный рывок до сотни. Ехать на электротяге, не задействуя ДВС, «Танку» позволяет крупная батарея — её можно подпитывать от внешнего источника.
И доступный на Авто.ру за 5,4 миллиона рублей гибрид в некоторой степени можно считать уникальным! Ведь с премьерой в РФ Tank 400 продвинутая версия не лишится «параллельного» статуса: у официальных дилеров будут представлены лишь бензиновые модификации.
Подождите
Объявления загружаются
M-Hero
Грозный M-Hero I от суббренда корпорации Dongfeng — обитатель верхних строчек почти любого рейтинга китайских моделей. Он дорогой, очень тяжёлый, мощный и убедительно премиальный — чего стоит один только салон с вычурным дизайном и фурнитурой. Но ещё Mengshi M-Hero 917 (так машину называют в КНР) — гибридный, что для нас сегодня особенно важно.
В реализованной на рамном полноприводнике схеме тяговыми остаются электродвигатели (их три), а роль полуторалитрового ДВС — чисто вспомогательная. Компактная «турбочетвёрка» отдачей 190 сил работает лишь на привод генератора и зарядку батареи, не вращая колёса напрямую. При этом дальнобойность внедорожника получается существенной: до 750 километров в цикле WLTP.
А выставленный на Авто.ру (за 13 миллионов рублей) M-Hero ещё и здорово экипирован для хардкорных путешествий: есть лебёдка, прочные бамперы и подножки, 20-дюймовые шины, которые сложнее забить грязью, а также дополнительный свет и раскладная палатка на крыше.
Подождите
Объявления загружаются
Toyota Tundra
Полноприводная Tundra тоже предлагает гибридную силовую установку. А доступную в Набережных Челнах Тойоту можно считать фактически уникальным предложением на Авто.ру. Ведь чтобы выезжать на серьёзное бездорожье, пикап не нужно дорабатывать.
Весь необходимый тюнинг уже проведён спецами компании Arctic Trucks. Вот откуда у Тундры расширенный и приподнятый кузов, зубастые колёса на 37 дюймов, усиленная подвеска ARB и функциональный грузовой отсек с выдвижными ящиками. Полный спек-лист в описании не раскрыт (всего для пикапа предлагают около 80 компонентов), зато силовая начинка автомобиля известна. Установка под названием i-Force Max состоит из наддувного мотора V6 на 3,5 литра и электродвигателя, способного перемещать Тундру самостоятельно. Сложение потенциалов даёт машине 437 сил и 790 Н·м. Тот случай, когда форсировка просто ни к чему.
Подождите
Объявления загружаются
