В продаже! Свежие минивэны с полным приводом для любых дорог

Большой автомобиль для семьи — вовсе не обязательно кроссовер. Ведь минивэны предлагают заметно больше салонного пространства, увлекают возможностями трансформации, а привыкать к их габаритам зачастую не нужно: ряд доступных в продаже моделей лишь незначительно крупнее внедорожника. Более того, для вэнов предложен полный привод, включая способные вне дорог схемы с понижайкой и блокировками. Собрали пять сравнительно свежих семейных машин с просторным салоном и приводом на обе оси.

Hyundai Grand Starex

Крупный (5,2 метра в длину и два — в высоту) пассажирский Hyundai с полукапотной компоновкой — почти традиционный минивэн для большой семьи. «Почти» здесь — из-за четырёхрядного салона, где можно не только усадить большую компанию, но и варьировать пространство, разворачивая либо складывая нужные (или невостребованные) кресла. И конечно, Grand Starex предлагает полный привод с подключаемой передней осью и блокировкой дифференциала. Выдающейся геометрической проходимостью вэн с колёсной базой в 3,2 метра и 190-миллиметровым дорожным просветом не обладает, но на грунте или в снегу будет чувствовать себя уверенно.

Одно из десятков относительно свежих предложений на Авто.ру — автомобиль 2020 года, после второго в жизни Grand Starex рестайла. Привезённый из Кореи с пробегом 79 343 километра вэн, со слов автора объявления из Москвы, не ездил по российским дорогам и готов к постановке на учёт. О состоянии Hyundai в комментарии не говорится, но на фотографиях полноприводник выглядит хорошо. Под капотом стоит дизельный мотор на 2,5 литра (175 сил), соединённый с пятиступенчатой автоматической коробкой. Стоимость предложения — 3,89 миллиона рублей.

Посмотреть объявление

Citroen SpaceTourer

Альтернатива «корейцу» по целому ряду характеристик, включая тип мотора и шасси, — французский вэн SpaceTourer с 200-миллиметровым дорожным просветом. Выставленный на Авто.ру в Москве Citroen также выпущен в 2020 году — за четыре года до плановой ретуши дизайна. Пробег за неполные шесть лет достиг 34 000 километров, и эксплуатировали «вагон» нечасто. При этом трансформируемый восьмиместный салон выглядит обжитым: кресла по-хозяйски накрыты чехлами, а пол — влагостойкими ковриками. Продавец отмечает ещё и улучшения штатной «шумки» и «музыки», а также антикор.  

Двухлитровый дизель Ситроена избавлен от «экоошейника» в виде сажевого фильтра и системы впрыска мочевины, а также незначительно чипован. Сколько мощности и тяги удалось вытянуть из изначально 150-сильного (370 Нм) агрегата, не сообщается, но поехал SpaceTourer якобы «так, как должен». Привод у автомобиля — полный (изначально предложенный сторонней фирмой Dangel), с подключаемой через вискомуфту задней осью. Но, в отличие от Hyundai выше, в трансмиссии использована шестиступенчатая «механика» — выбрать четыре ведущих колеса и две педали не получится. Стоимость вэна на момент публикации материала — 4,3 миллиона рублей. Готов ли владелец к торгу, неизвестно, но вместе с автомобилем покупателю достанутся комплект колёс на смену, видеорегистратор, антирадар и сигнализация с автозапуском.

Посмотреть объявление

Mitsubishi Delica D:5

Легендарная, уважаемая джиперами модель Mitsubishi в пятом поколении получила интересный «кроссоверный» кузов, а после рестайла в 2018 году — хищную внешность, поменявшую восприятие дизайна. Потерявшая 10 миллиметров дорожного просвета (клиренс 185 мм) Delica построена на шасси Outlander тех лет, и в сравнении с предшественницами, её полный привод с подключением задней оси муфтой воспринимался менее могучим, но зато более современным. Под капотом в зависимости от версии стояли бензиновые либо дизельные двигатели, а коробки передач были только автоматическими.

Выставленный на Авто.ру в столице кросс-вэн 2020 года выпуска питается соляркой. За Х-образной облицовкой передка скрывается 2,3-литровая «турбочетвёрка» мощностью 145 сил, спаренная с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. По информации продавца, Mitsubishi находится в России с 2023 года, и за это время машина успела накатать около 36 тысяч километров (на одометре — 47 000 км). Состояние названо очень хорошим (ЛКП кузова — заводское, для защиты проведён антикор), а цену в четыре миллиона рублей автор объявления готов корректировать в ходе торга. Бонусом для желающего оформить сделку станет комплект колёс — искать сменные покрышки к наступающему сезону не требуется.

Посмотреть объявление

Volkswagen Multivan T6

Стоимость ухоженных микроавтобусов VW низкой не бывает, поэтому на покупку свежего вэна с полным приводом нужно отложить примерно в полтора раза больше, чем на «корейца» или «японца». Вот и этот Multivan с четырьмя ведущими готовы продать почти за 7,1 миллиона рублей. Выпущенный в 2022 году автомобиль с пробегом 71 000 километров предлагают в отличном состоянии, с пройденным ТО и рядом улучшений: комплексной шумоизоляцией, доработкой салонного аудиокомплекса и защитой кузова плёнкой.

Обе оси Мультивена шестого поколения приводит трансмиссия с весьма выносливым семиступенчатым «роботом» и многодисковой задней муфтой. Под капотом стоит 150-сильный двухлитровый турбодизель: с рестайлингом (то есть с дебютом версии Т6.1 в 2019-м) бензиновые моторы из линейки выбыли. В салоне выставленной на Авто.ру машины есть места для шестерых человек, помимо водителя. Бокс между креслами второго ряда превращается в столик, а сами сиденья разворачиваются на 180 градусов. Цельный задний диван регулируется продольно, так что пропорции между грузовой и пассажирской площадью в салоне можно выбирать точно. Что касается продавца, то о торге он не сообщает, но готов к проверкам со стороны покупателя.

Посмотреть объявление

ГАЗ Соболь NN

Пассажирская версия короткобазного (5,11 метра в длину) микроавтобуса ГАЗ — в прямом смысле внедорожная. Добавкой к вставшему на цыпочки кузову (дорожный просвет — убедительные 220 мм) версия NN 4x4 предлагает жёстко подключаемый передний мост, короткую первую передачу, электронно управляемую раздаточную коробку с понижайкой и блокировку заднего дифференциала. Энергоёмкая подвеска с ходом в 220 мм и штатная металлическая защита — весомые козыри на бездорожье, куда на ГАЗе можно сунуться без подготовки. Альтернатив шестиступенчатой «механике» нет, но мотор у машины 2025 года — новый: локализованный турбодизель Foton на 2,5 литра и 150 сил.

Объективно крупная легковушка, для вождения которой достаточно привычных прав категории B, с большим простором вмещает шестерых человек без учёта водителя. В базовом оснащении есть бесключевой доступ и кнопочный запуск мотора, две подушки безопасности, климат-контроль и автономный отопитель, подогревы передних кресел и руля, а также, например, медиакомплекс с тачскрином. Сиденья второго ряда можно развернуть на 180 градусов (понадобится инструмент), а широкий диван в задней части — настроить продольно или сложить в плоскую кровать для отдыха. Выставленный на Авто.ру в Орле Соболь NN 4x4 продаётся новым — он оценён в 4,65 миллиона рублей без скидок. В салоне, помимо прочего, имеются откидной столик, зарядные разъёмы и вместительный холодильный бокс.

Посмотреть объявление