В конце 2025 года Zeekr 9X перевернул рынок гибридных кроссоверов: в Китае за новинкой выстраивались очереди, а в России сливки сняли те, кто успел привезти машины до изменения утильсбора с 1 декабря. Сейчас ажиотаж спадает, но на Авто.ру более 500 предложений, а цены на них сильно отличаются: в зависимости от версии Zeekr 9X стоят от 10 до 16 миллионов рублей. Нашли из наличия пять других китайских гибридов того же класса.
Aito M9
Флагманский кроссовер Aito M9 так и не добрался до России официально под маркой Seres. Но в салонах можно найти шестиместные машины 2024 и 2025 годов выпуска за 9–13 миллионов рублей. Цена зависит от способа растаможки (на физическое или юридическое лицо), наличия НДС, а также от комплектации. Версии с младшей батареей ёмкостью 42 киловатт-часа дешевле, за аккумулятор 52 киловатт-часа придётся, само собой, доплатить, но разница в автономности на чистой электротяге невелика — 225 против 275 километров.
В активе Aito M9 вместительный кузов длиной 5,23 метра и богатые комплектации. Штатно есть адаптивная пневмоподвеска, полный привод, два электромотора (496 л.с.) и бензиновый двигатель 1.5, девять подушек безопасности, камеры кругового обзора, а также адаптивный круиз-контроль. Не нужно доплачивать за отделку кожей, мультиконтурные кресла с подогревом, вентиляцией и массажем спереди и сзади, аудиосистему с 25 динамиками. У топ-версий также в наличии матричные фары, которые проецируют картинку на полотно шириной до 2,5 метра — с таким гибридом можно развернуть мини-кинотеатр.
В Китае встречаются чисто электрические Aito M9 и четырёхместные VIP-версии с креслами, которые раскладываются почти в полноценную кровать. Кроссоверы без гибридного довеска у нас спросом не пользуются, а самую роскошную версию готовы привезти под заказ.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Denza N9
Роскошный гибридный кроссовер BYD — Denza N9. Эта модель вышла на рынок год назад, поставки в Россию неофициальные, а цены ниже: машины из наличия стоят 8–10 миллионов рублей. За эту сумму доступен 5,26-метровый автомобиль с тремя электродвигателями (925 л.с.) и 2-литровой турбочетвёркой, которая подключается к колёсам на высоких скоростях.
В 2025 году Denza N9 выпускалась в пяти комплектациях. Шестиместный салон, адаптивная пневмоподвеска, функция танкового разворота, девять подушек безопасности, автопилот второго уровня, многослойные стёкла, мультиконтурные кресла двух рядов, 50-дюймовый проекционный дисплей и 22-дюймовые колёса есть в базе. Если доплатить, то появляются матричные фары, экран-кинотеатр на втором ряду, выдвижные подножки, дрон на крыше, 26 динамиков аудиосистемы (вместо 20) и обогрев сидений третьего ряда.
Есть у Denza N9 и неприятный нюанс. Полная масса сертифицирована в Китае на уровне 3760 кг, то есть у нас в стране для управления кроссовером придётся оформлять категорию С. Ну или нанять водителя.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
LiXiang L9
Самый распространённый кроссовер этого сегмента — LiXiang L9. Цены на новые машины 2025 года выпуска варьируются от 9 до 12 миллионов рублей, и в основном в наличии максимальные версии Ultra. Их же поставляют официально с оформлением ОТТС, русификацией и гарантией.
С 2022-го техника менялась минимально: 1,5-литровый бензиновый генератор, два электродвигателя (449 л.с.) и пневмоподвеска хорошо изучены. В длину LiXiang L9 немного уступает конкурентам: от бампера до бампера — 5,22 метра. Но шестиместный салон тесным не назвать.
По оснащению и электронике флагман Li Auto не устарел: многослойные стёкла, отличные 3К-экраны, качественные отделочные материалы, кресла с массажем, оттоманками, вентиляцией и обогревами. Есть автомобильное караоке, у аудиосистемы 21 динамик, а среди немногочисленных опций — выдвижные подножки, фары с виртуальными подсказками и перламутровый цвет кузова.
Перед покупкой LiXiang L9 нужно иметь в виду, что на подходе второе поколение модели. Такой кроссовер получит полноуправляемое шасси, улучшенную активную пневмоподвеску и ручки под обратный хват. Премьера в Китае ожидается весной 2026 года.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Voyah Taishan
Официальные поставки кроссоверов Voyah Taishan впереди, но китайскую версию уже можно купить — под заказ такой автомобиль будет стоить от 8 миллионов рублей, из наличия — 10–11 миллионов. Премиум-бренд Dongfeng изучил опыт Лисяна, и идейно Taishan повторяет L9. Это последовательный гибрид с 1,5-литровым генератором, двумя электромоторами (517 л.с.) и шестиместным салоном. Длина кузова — 5,23 метра.
В отличие от конкурентов, новинка Voyah поддерживает быструю зарядку, способна автоматически открывать все двери и бывает с полноуправляемым шасси: задние колёса поворачиваются на угол до 16 градусов. Ещё одна электронная фишка — парковка по памяти: автомобиль запоминает последние метры и может самостоятельно подъезжать к владельцу.
Комфортные кресла с электроприводом, вентиляцией и массажем, беспроводная зарядка гаджетов, система шумоподавления, сенсорные экраны для пассажиров, электрические солнцезащитные шторки, многослойные стёкла, выдвижные подножки, автопилот и аудиосистема с 32 динамиками есть в списке опций. Даже по китайским меркам Voyah Taishan — новинка, ведь продажи стартовали всего четыре месяца назад.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
BYD Yangwang U8
Самый бескомпромиссный «китаец» в этом бюджете — рамный внедорожник Yangwang U8 концерна BYD. За 10–12 миллионов рублей из наличия можно взять вездеход с четырьмя электромоторами (1197 л.с.) и 2-литровым бензиновым мотором, работающим на привод генератора. Танковый разворот, возможность плавания на открытой воде и полная масса почти 4 тонны — для вождения придётся сдать на грузовую категорию С.
Под кузовом длиной 5,32 метра скрывается всего два ряда кресел, причём мест пять — сзади пусть регулируемый, но всё-таки диван. Всё это намекает, что Yangwang U8 сделан в первую очередь для ярких поездок за рулём. За пределами асфальта помогут имитации блокировок, функция прозрачного капота (обзор на 540 градусов), дорожный просвет 30 сантиметров и герметичные двери.
Хотя на серьёзном бездорожье флагман BYD вряд ли окажется: с завода установлены шоссейные 22-дюймовые шины, а сам вездеход слишком тяжёлый и сложный. Чего стоят огромные пиксельные фары и фонари, а также лидары на крыше. С другой стороны, среди заводских аксессуаров доступна даже лебёдка. Покупателям Yangwang U8 есть из чего выбирать: в России имеется целый ряд машин с небольшими пробегами, которые продают с дисконтом.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
