Работа над российским электрокаром «Атом» близится к завершению: через год, в середине 2025-го, должно начаться массовое производство. И уже есть примерное представление о ценах — сейчас компания-разработчик ориентируется на 3–4 миллиона рублей. А какие ещё батарейные машины доступны в этом бюджете? Изучая объявления на Авто.ру, мы подобрали пять различных вариантов. Все они предлагаются прямо сейчас в Екатеринбурге.
Volkswagen ID.4
Открывает подборку электрический Volkswagen, который по габаритам сопоставим с Тигуаном. Это довольно вместительный хэтч ID.4, выпущенный в 2022 году. Продают его как подержанный автомобиль, хотя по факту он новый: на одометре — 342 километра.
Силовая установка состоит из одного электромотора на 204 л.с. (310 Н·м) на задней оси и батареи ёмкостью 77 кВт·ч. До сотни ID.4 разгоняется за 8,5 секунды, запас хода — 522 километра.
Комплектация — не из базовых. Есть, например, электропривод пятой двери и панорамная крыша. А стоит такой Volkswagen 3 269 000 рублей.
Подождите
Объявления загружаются
Ora 03
Следующее предложение для тех, кому не особенно важны простор в салоне и объём багажника. Взамен небольшой Ora 03 обещает массу положительных эмоций, в том числе от вождения.
Двигатель тут установлен спереди. Мощность — 171 л.с. при 250 Н·м. По паспорту 03 набирает 100 км/ч за 8,6 секунды. А батареи в 63,1 кВт·ч должно хватать на забеги до 500 километров.
Хэтч представлен в начальной комплектации, но она называется Premium и включает в себя, кажется, всё необходимое. Имеются автопарковщик, сервопривод пятой двери, массаж и вентиляция в передних сиденьях, панорамная крыша. Цена новенькой машины — 3 726 540 рублей.
Подождите
Объявления загружаются
Honda e:NS1
Эта Honda формально не из новых и уже стоит на российском учёте, но пробег у неё совсем скромный — всего 3 тысячи километров.
e:NS1 представляет собой компактный кроссовер (длина — 4390 миллиметров). Данный экземпляр обладает 182-сильным (310 Н·м) мотором переднего расположения и батареей ёмкостью 53,6 кВт·ч. Максимальная дальность хода без подзарядки составляет 420 километров.
Среди полезных опций есть современные водительские ассистенты вместе с адаптивным круиз-контролем. Хотят за японский электрокар 2022 года 3 030 000 рублей.
Подождите
Объявления загружаются
Zeekr X
Одна из самых популярных электромобильных марок в России представлена кроссовером X. Точнее, сразу четырьмя — дилер в Екатеринбурге одним объявлением предлагает машины разных цветов. Все они фактически новые.
Начинка у них куда серьёзнее: полный привод, 428 л.с. и 543 Н·м, разгон до сотни за 3,7 секунды и 66-киловаттная батарея, которая обеспечивает запас хода в 512 километров.
Из интересного в оснащении — пассажирское кресло с «оттоманкой», центральная консоль с электрорегулировкой, дисплей медиасистемы, способный перемещаться на сторону пассажира, сервоприводы передних дверей.
Цены — от 3 600 000 до 4 050 000 рублей.
Подождите
Объявления загружаются
«Москвич 3е»
Есть среди объявлений и по-настоящему новые «Москвичи» с официальной гарантией. Все они одинаковые по наполнению и отличаются лишь цветом кузова.
Силовая установка «Москвича 3е» — электродвигатель мощностью 193 л.с. (340 Н·м) и батарея на 65,7 кВт·ч. Без подзарядки компактный кроссовер, согласно заводским характеристикам, проезжает до 410 километров.
Единственную доступную комплектацию очень уж богатой не назовёшь, ну а стоит батарейный «Москвич» немало — 3 950 000 рублей. Правда, при покупке машины в кредит можно получить государственную субсидию в размере 925 тысяч рублей.
Подождите
Объявления загружаются
