Мир электромобилей не состоит из одной лишь Теслы. Существуют более популярные, более вместительные, более надёжные и, наконец, просто прикольные альтернативы. В том числе — в России. Мы отыскали сразу девять интересных вариантов и каждый из них можно пойти и купить прямо сейчас.
Nissan Leaf
Поздоровайтесь с самым продаваемым электромобилем на земле: больше 300 тысяч машин! С 2010 года простой и гениальный Leaf сменил два поколения, и на просторах Авто.ру встречаются оба. Цены разбросаны от 400 000 до 1 700 000 ₽, так что мы взяли среднее арифметическое – первое поколение, 2014 год, 84 000 км пробега, 655 000 ₽. Одной зарядки (то есть 8 часов) в теории должно хватить на 130 километров.
Ещё Nissan Leaf на Авто.ру
Lada El Lada
Забыли про них? А электрические «Калины» существуют! В серийном виде El Lada с её 82-сильным электромотором и блоком литий-фосфатных батарей способна разгоняться до сотни за 18 секунд, проезжать до 140 километров и заряжаться «до полного» за 8 часов от бытовой сети. При этом запас салонного и багажного пространства — чисто «калиновский», то есть внушительный. Неплохая эко-альтернатива бензиновому «один-и-шесть»?
Ещё Lada El Lada на Авто.ру
BMW i3
У i3 есть чит-код для увеличения пробега: чисто электрический ситикар снабжается маленьким бензиновым мотором в 34 силы для зарядки батарей на ходу. Полезная штука, которой, кстати, больше нет у новых i3. Этот экземпляр не новый, но далеко не уставший от жизни – меньше 100 000 км пробега, без ДТП и с одним владельцем в истории. Кто кого будет заряжать — ещё вопрос.
Ещё BMW i3 на Авто.ру
Ford Focus Electric
Электрические пятидверные «Фокусы» появились 8 лет назад, в 2011-м. Помимо Нового Света Ford целился и на рынок Старого. При этом, в отличие от запоминающегося Leaf, Focus EV внешне ничем не выделялся в потоке обычных машин, и лишь пара деталей у электрокара были уникальными. Взгляните на передний бампер. Или на круглый лючок розетки в переднем крыле. 145-сильный электромотор тянет на 225 ньютон-метров, разгоняя хэтч с нуля до
Ещё Ford Electric на Авто.ру
Smart ForTwo Electric Drive
Скоро «Смарты» станут электрическими — все и навсегда. А пока можно рассмотреть версию без ДВС в качестве альтернативы. Вот, например, 55-киловаттный (75 сил) ForTwo Electric Drive из Новосибирска, с 20 тысячами на одометре и зарядной станцией в комплекте, от которой за пару часов можно полностью заправить аккумуляторы. При небольшой массе и резвом моторчике гонять на таком по городу — чистый фан: с нуля до 60 км/ч за 5 секунд. До 100 — за 11 с небольшим. При этом дальнобойность — нестыдные 140 километров.
Ещё электрический Smart на Авто.ру
Fiat 500e
Электрический итальянский супермини со стилем. И как тут пройти мимо, даже если ценник кусается? Девять секунд с места до сотни — весьма некислый показатель для букашки. Как и 111 лошадиных сил, и 160 километров запаса хода при полной 24-киловаттной батарее. А ещё продавец не припомнит историй с ДТП, так что это не просто шустрый, но и целый «Чинквеченто».
Ещё Fiat 500e на Авто.ру
Mercedes-Benz B-Class Electric Drive
Версия 250e — это 136-сильный электромотор с максимальными 310 Нм крутящего момента и блок батарей, упрятанный в подпольный «тайник» Energy Space. Пространство салона не потревожено, так что шопинг на электрическом B-Class ничем не будет отличаться от привычного. Несмотря на крупное тело, динамика этого B-Class вполне себе: 160 км/ч и 10 секунд до сотни. Почти в полной тишине.
Ещё Mercedes B-Class Electric Drive на Авто.ру
Kia Soul EV
Soul с электромотором пришёл в Россию во втором поколении и пропал с появлением третьего. С характеристиками у симпатяги был порядок: мощность мотора — 110 сил, ёмкость литий-полимерных батарей — 27 кВт·ч, дальнобойность — 160 километров и 30-минутная зарядка до 80%. А чтобы кузов-кубик не мешал рассекать воздух, Kia поработала с аэродинамикой: например, тут стоят более узкие колёса.
Ещё Kia Soul EV на Авто.ру
Mitsubishi Minicab MiEV
Да, привычный нам i-MiEV не такой, но под кузовом этого заднеприводного компакт-вэна Minicab — схожая электрическая начинка из батареи в 16 кВт·ч и электромотора в 60+ лошадей. Паспортный запас хода у вагончика невелик – около 100 километров, но для дела сгодится. А для какого именно дела — решать покупателю: при полутораметровой ширине тут довольно просторный пассажирский отсек и вместительный багажник. А логотип Tesla на задке дополнительно заряжает… Позитивом!
