Китайский Шэньчжэнь первым в мире прописал в законодательстве ответственность на случай ДТП с участием беспилотников. Поправки начали действовать с понедельника, 1 августа, пишет Reuters. В мегаполисе с населением около 18 миллионов человек тестируют свои беспилотники сразу несколько компаний, и некоторые из них занимаются перевозками людей.
- Если за рулём беспилотника сидит водитель, он всегда будет нести ответственность за инцидент вне зависимости от режима движения машины. Если в автомобиле не было человека, осуществляющего контроль, отвечать станет юридический собственник.
- Самая интересная ситуация, если будет доказан сбой или ошибка в программном обеспечении. При таком раскладе судить станут производителя машины или разработчика ПО. Причём право на иск имеет даже владелец беспилотника как потерпевшая сторона.
- Власти города говорят, что они действуют на опережение. При увеличении числа машин с автопилотом неизбежен рост инцидентов с ними. Теперь законодательство соответствующим образом адаптировано.
В следующем году должны начаться тесты беспилотников на российских автомагистралях. На трассу М-11 «Нева» выпустят КамАЗы с системами автономного вождения. На первых порах их будет пять штук, потом парк увеличат.
Здравый подход?
Да, всё выглядит логично
Нет, надо сформулировать по-другому
Подождите
Новости загружаются
