В Китае полностью рассекретили роскошный электрический минивэн Xpeng X9 за 4,88 миллиона рублей

На автовыставке в Гуанчжоу производитель электромобилей Xpeng представил свой первый минивэн — модель X9. Внешность, интерьер и ключевые характеристики уже были раскрыты ранее осенью. Теперь же производитель опубликовал дополнительные фотографии и начал принимать предварительные заказы по ценам от 388 000 юаней (4,88 миллиона рублей).

• Построенный на платформе SEPA2.0 Xpeng X9 имеет габариты 5293x1988x1785 мм и колёсную базу 3160 мм. 
• Его «вдохновлённый космическими кораблями» дизайн призван обеспечить баланс между функциональностью и «технологической эстетикой». Особое внимание разработчики уделили обтекаемости кузова, использовав для снижения лобового сопротивления 17 различных решений, включая нетрадиционное для минивэнов оформление кормы. В результате коэффициент аэродинамического сопротивления составил 0,227. Для сравнения, у конкурирующего Li Mega этот показатель ещё ниже — 0,215, при этом обе модели по данному параметру эффективнее многих современных седанов или кроссоверов.

• Использованная в Xpeng X9 новая архитектура подразумевает присутствие в стандартной комплектации пневмоподвески и полноуправляемого шасси.

• В передней части салона физические клавиши присутствуют только на двухспицевом рулевом колесе и дверных картах. Приборная панель и экран информационно-развлекательного комплекса представляют собой отдельно стоящие дисплеи. На центральной консоли размещены пара подстаканников и две площадки для зарядки гаджетов, селектор трансмиссии находится на рулевой колонке.

• На втором ряду установлены раздельные кресла с функцией «нулевой гравитации» для максимального расслабления, всевозможными электрорегулировками и выдвижными оттоманками. Для их седоков в потолок встроен 21,4-дюймовый развлекательный дисплей, а в консоли имеется «холодильник», способный поддерживать температуру от 0 до 50 градусов. Трёхместный задний диван можно сложить, что увеличит объём доступного грузового пространства до 2554 литров.

• Базовый Xpeng X9 получил единственный 320-сильный электромотор на передней оси, совокупная отдача полноприводной версии — 503 л.с. В первом случае на выбор доступны батареи на 84,5 и 101,5 киловатт-часа, во втором — только более ёмкий блок аккумуляторов. Запас хода на одном заряде варьируется от 610 до 702 километров.

• Предзаказ Xpeng X9 требует депозита в 2000 юаней, при этом в итоге такие покупатели получат скидку в 5000 юаней с полной суммы покупки. Начало поставок запланировано на январь 2024 года.

В ближайшие пару лет компания Xpeng выпустит ещё пять новых электромобилей. В их число войдут по два седана и кроссовера, а также купе. У последнего практически не будет прямых конкурентов: спортивных батарейных двухдверок в Китае сейчас почти не делают, отдавая предпочтение более практичным типам кузова.