За неделю до официальной премьеры на автосалоне в Гуанчжоу на портале Carnewschina появились изображения салона первого серийного минивэна марки Xpeng. Компоновка у электрокара традиционная для бизнес-вэнов из Поднебесной, а вот приборная панель удивляет предельной лаконичностью.
- Xpeng X9 получил двухспицевый руль и джойстик управления трансмиссией в виде подрулевого рычажка. На передней панели — небольшой дисплей приборной панели и внушительный экран медиасистемы. Центральная консоль занята площадкой под два смартфона и парой подстаканников.
- Судя по всему, физические клавиши оставлены только на руле и дверных картах. Такое решение входит в моду, однако до минивэнов пока не добралось. Xpeng X9 может стать пионером по этой части.
- Компоновка салона стандартная. На втором ряду — раздельные кресла со всевозможными регулировками и выдвижными оттоманками. Третий ряд представляет собой сплошной диван, рассчитанный на троих пассажиров. Из удобств здесь отдельная зона микроклимата.
Xpeng X9 длиной 5,3 метра является одноклассником известного в России Voyah Dream. Вариантов силовой установки два, оба чисто электрические. Базовый вариант оснащён одним 320-сильным мотором на передней оси. Более дорогая версия — с полным приводом и двумя двигателями отдачей 503 л.с. Запас хода варьируется от 610 до 702 километров.
Нравится минимализм на панели?
Да, оставьте всего один дисплей
Не до такой степени
А мне нужно кнопок побольше
Подождите
Новости загружаются
