Китайская марка Xpeng в рамках собственного мероприятия 1024 Tech Day продемонстрировала серийную версию минивэна с индексом X9. Семиместная модель будет выпускаться только в электрическом варианте и, как пишет AutoHome, станет первым минивэном на рынке с управляемыми задними колёсами. Полноценный дебют Xpeng X9 запланирован на автосалон в Гуанчжоу и состоится 1 ноября.
- Серийный Xpeng X9 выделяется футуристическим дизайном, который, по некоторым данным, был вдохновлён образами космических кораблей. В отличие от множества других китайских вэнов он лишён вертикальной задней двери, получив вместо неё корму в стиле фастбек, боковины выполнены складчатыми, а панель на месте решётки радиатора имеет лёгкий обратный наклон.
- Изображений интерьера пока нет: известно, что в нём появятся семь посадочных мест. При этом пассажиры должны получить достаточно свободного места, так как при длине 5293 миллиметра Xpeng X9 располагает колёсной базой 3160 миллиметров. В будущем ожидается появление шестиместной версии с раздельными креслами.
- Для Xpeng X9 зарезервированы две силовых установки. Базовая версия получит один мотор на передней оси на 320 л.с., более дорогая — два двигателя совокупной отдачей 503 силы. Кроме того, предусмотрены два варианта аккумуляторов на 84,5 и 101,5 кВт⋅ч: базовая версия будет выпускаться с обеими батареями, полноприводная только с самой ёмкой. Запас хода в зависимости от комбинации составит 610, 640 или 702 километра.
Как сообщалось в конце лета, следом за минивэном Xpeng выпустит ещё несколько электрокаров — два седана, два кроссовера и батарейное купе.
Подождите
Объявления загружаются
Идёт такой дизайн минивэну?
Всяко лучше, чем остальные
Нет, несолидно как-то
Подождите
Новости загружаются
