В Ижевске запустили сборку пассажирских Lada Largus

АвтоВАЗ продолжает осваивать выпуск Lada Largus на площадке в Ижевске. Производитель объявил о начале опытной сборки пассажирских модификаций в дополнение к уже анонсированным ранее фургонам. Параллельно глава АвтоВАза Максим Соколов в преддверии старта массового производства e-Largus заявил о необходимости пересмотра мер господдержки рынка.

• Этап опытной сборки предназначен для отработки технологических процессов полного цикла производства. Всего в рамках этого этапа АвтоВАЗ планирует собрать около 80 экземпляров Largus до мая 2024 года. Ранее сообщалось, что после опытной сборки предприятие приступит к массовому производству.

• Электрическая версия Largus встанет на конвейер в III квартале. Максим Соколов называет эту модель первым российским высоколокализованным электрокаром. Глава АвтоВАЗа отметил, что e-Largus будет конкурировать по цене с нелокализованными батарейными моделями из Китая. По словам Соколова, их добавленная стоимость формируется за границей, но покупатели таких электрокаров в России пользуются господдержкой. Глава АвтоВАза считает, что механизм субсидирования необходимо донастроить, чтобы выделяемые на господдержку средства оставались внутри страны.

• О каких именно китайских электромобилях идёт речь, Максим Соколов не уточнил. Программа льготного автокредитования включает сейчас скидку до 35% (но не более 925 тысяч рублей) на такие модели, как «Москвич 3е» или автомобили марки Evolute. Не исключено, что со временем она будет распространена на калининградский «АмберАвто А5», представляющий собой перелицованный JMEV Yi.

Ранее сообщалось, что на АвтоВАЗе освоили сборку Lada Granta с четырёхдиапазонным «автоматом» Jatco — тем же агрегатом, что устанавливался на модель до кризиса. Однако в продажу такие «Гранты» не поступят: всего соберут около тысячи машин, которые будут распределены в рамках госзаказа.