АвтоВАЗ начал сборку электрических Lada Largus на производственной площадке в Ижевске. Первыми с конвейера сошли пассажирские электрокары в кузове универсал, при этом в будущем e-Largus должен получить и коммерческий вариант исполнения. В первой партии, как ожидается, соберут только 30 экземпляров.
- Основные характеристики электрической версии «Ларгуса» АвтоВАЗ обнародовал в декабре прошлого года. Модель получила один электромотор с отдачей 150 л.с. на передней оси и аккумулятор на 400 километров запаса хода. Общая грузоподъёмность такого Lada Largus — 430 килограммов.
- Силовая электроника интегрирована в конструкцию кузова бензинового «Ларгуса» с минимальными доработками: к примеру, компоненты батарей размещены в моторном отсеке и там, где у обычного Lada Largus размещается бензобак. Это должно снизить цену товарного электрокара, хотя сколько он будет стоить, пока не известно.
- В 2024 году, по словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, будет выпущено около 30 тысяч Lada Largus, как бензиновых, так и электрических. Число пока названо примерное: план на следующий год ещё находится на утверждении совета директоров, пишет «РИА Новости».
Ижевская площадка должна стать местом производства всех версий Lada Largus: сборку перемещают сюда из Тольятти. На данный момент ведётся наладка конвейера и прочих производственных операций, а полноценный выпуск универсалов и фургонов, согласно более ранним заявлениям руководства АвтоВАЗа, стартует в первой половине следующего года. Для e-Largus были обозначены чуть более конкретные сроки — второй квартал.
Подождите
Объявления загружаются
Присмотритесь к электрическому «Ларгусу», когда начнутся продажи?
Подождите
Новости загружаются
