Авторы Youtube-канала Carwow организовали одной из новинок от BMW M необычную гонку. Универсалу BMW M3 Touring дали возможность посостязаться в заездах по прямой с более дорогим и мощным Audi RS 6: по сути, два спорткара роднит только тип кузова.
Подождите
Видео загружается
- Представленный относительно недавно BMW M3 Touring оснащается трёхлитровой рядной «шестёркой» на 510 л.с. и 650 Нм. У Audi RS 6 на два цилиндра больше: 4,0-литровый V8 этого универсала развивает 600 л.с. и 800 Нм. В обоих случаях универсалы располагают восьмидиапазонными «автоматами» и полным приводом.
- На стороне BMW M3 Touring меньший вес: 1865 килограммов против 2075 килограммов. При этом Audi RS 6 заметно дороже — он стоит 112 650 фунтов, тогда как участвовавший в гонке BMW M3 Touring оценили в 85 465 фунтов.
- Ситуация осложнялась плохой погодой: гоночную прямую окутал густой туман, ухудшивший видимость. Кроме того, асфальт стал влажным.
- В первом заезде BMW M3 получил небольшое преимущество на старте и смог удержать его до финишной прямой. Универсал из Баварии оказался на финише раньше, хоть и всего на один кузов. Во втором заезде ситуация повторилась с точностью до наоборот: на этот раз удача улыбнулась пилоту Audi RS 6. Третья гонка прошла по тому же сценарию, что и первый заезд, с той лишь разницей, что BMW M3 Touring слегка увеличил отрыв на финише.
- По настоянию водителя Audi было проведено ещё два заезда с расчётом на то, что окончательным победителем признают того, кто выиграет как минимум три из пяти. Но и увеличение количества гонок не принесло победу более дорогому и мощному универсалу.
В конце декабря американский музей Петерсена опубликовал видеоотчёт о дрэг-заездах культовых суперкаров Ferrari Enzo и Maserati MC12. Оба купе базируются на одной платформе и оснащены 12-цилиндровыми моторами одного объёма.
Предпочли бы лучшую динамику или более высокий класс?
Выбрал бы более быструю
Предпочту солидность и объём
Подождите
Новости загружаются
