В прайс-листах внедорожников УАЗ Патриот и УАЗ Пикап появились битопливные версии CNG. Они работают на бензине и сжатом природном газе — метане. Об этом сообщила компания УАЗ.
- Оборудование поставляют ведущие мировые бренды. ГБО сертифицировано в составе автомобилей: оно не требует дополнительной регистрации в ГИБДД, на него распространяется заводская гарантия УАЗа. В числе установленных узлов — датчик утечки газа. Битопливными пока предлагаются только внедорожники с механической коробкой передач.
- В Патриот поставили два баллона по 80 литров на полу багажника. В Пикапе штатно стоят две ёмкости по 50 литров в кузове. За доплату (её размер не уточняется) появится третья такого же объёма и защитный кожух, чтобы баллоны не повредил груз. Бензобак остаётся на своём месте, и его объём не меняется.
- Обе модели доступны в нескольких комплектациях. Для Патриота это «Классик», «Комфорт», «Люкс» и «Люкс Премиум». Для Пикапа — те же, за исключением «Люкса». Минимальная цена битопливного внедорожника составляет 1 366 000 рублей, пикапа — 1 379 000 рублей. Таким образом, доплата за ГБО составляет 310–322 тысячи рублей для базовых версий моделей.
Ранее УАЗ запустил в соцсетях голосование для подписчиков с вопросом, нужна ли Патриоту спортивная версия. Такое исполнение у внедорожника уже имелось, но долго на конвейере не продержалось. У него были более компактные габариты за счёт уменьшения заднего свеса и проёмов боковых дверей (минус 360 миллиметров длины). Но через год модель сняли с производства из-за низкого спроса.
Вы бы взяли битопливный УАЗ?
Да, но только более дешёвый LPG
Да, бензина он ест слишком много
Нет, мне неинтересна экономия
Подождите
Новости загружаются
