Журнал

У УАЗа скоро появятся битопливные внедорожники

Ульяновский автозавод намерен оснастить внедорожник Патриот и УАЗ Пикап битопливным двигателем. Какой именно мотор получат модели, пока не уточняется
Новости

Ульяновский автозавод намерен в скором времени оснастить внедорожник Патриот и УАЗ Пикап битопливным двигателем. Об этом сообщается на странице предприятия во «ВКонтакте». Какой именно мотор получат модели, пока не уточняется.

  • Сейчас Патриот и Пикап комплектуются обновлённой версией 2,7-литровой «четвёрки» ZMZ Pro, которая развивает 149,6 л.с., — альтернативы этому мотору у моделей нет. Однако УАЗ располагает собственной системой газо­баллонного оборудования: битопливный силовой агрегат устанавли­вается на семейство Профи. Доплата за ГБО со 100-литровым баком составляет в этом случае 45 тысяч рублей.
  • Мотор аналогичного объёма, работающий на пропан-бутане, чуть слабее бензинового — его максимальная отдача составляет 143 л.с. Примечательно, что в комментариях к исходной публикации представители завода заявили, что, в отличие от Профи, битопливная система Патриота и Пикапа будет работать на метане. Таким образом, не исключено, что для гражданских моделей УАЗ использует некую новую систему.
  • Точные сроки появления битопливных Патриота и Пикапа в продаже не уточняются.

Ранее УАЗ объявил об адаптации грузовика «Полуторка» под городские ограничения. Эта версия Профи получила полную массу, официально сниженную до 2,5 тонны, и теперь на неё не распро­страняются ограничения грузового каркаса.



Поставили бы себе ГБО?

Да, подумываю — экономия всё-таки
Нет, побаиваюсь — огнеопасно вроде
А я уже

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё