Ульяновский автозавод предложил подписчикам своих аккаунтов в соцсетях решить, нужна ли современному внедорожнику Патриот спортивная модификация. Как говорится на странице завода во «ВКонтакте», такое исполнение у Патриота уже было, но долго на конвейере не продержалось.
- Основным отличием внедорожника Патриот Спорт, который появился в 2010 году, были габариты: кузов за счёт уменьшения заднего свеса и проёмов боковых дверей укоротили за 360 миллиметров (соответственно, меньше стал и багажник). Предполагалось, что такая модификация будет более проходимой по геометрическим показателям, а пользоваться ею в городских условиях окажется проще.
- Выпускали Патриот Спорт лишь около года. Аудитория Патриота предпочла сделать выбор в пользу удлинённой модификации, которая оказалась комфортнее и стабильнее на ходу. В комментариях к нынешнему посту пользователи отмечают также, что укороченная версия не годилась для создания экспедиционной машины.
- В целом же аудитория завода и сейчас сошлась на мысли, что создавать укороченную версию пятидверного кузова для нынешнего Патриота особого смысла нет. Пользователи оказались настроены куда более радикально и предложили УАЗу спроектировать для внедорожника трёхдверную версию с укороченной колёсной базой. Такая модификация, по мнению посетителей страницы, нашла бы спрос среди тех, кто ставит внедорожные возможности автомобиля выше его ездового комфорта. На заводе пообещали подумать.
Ближайшей перспективой развития семейства Патриот/«Пикап станет появление битопливных силовых агрегатов. Сейчас УАЗ располагает пропан-бутановой установкой, однако внедорожникам пообещали некий мотор, способный работать на метане. Точные сроки появления таких моделей в продаже пока не названы.
А вы как думаете?
Укоротить нынешний не помешает, слишком уж он громоздкий
Да, давайте трёхдверку!
Спортивный Патриот? Это невозможно
Подождите
Новости загружаются
