YouTube-канал «Клубный сервис» выпустил очередную серию о проблемах и доработке нового УАЗ Патриот, купленного за
Подождите
Видео загружается
Внедорожник был приобретён у официального дилера. После покупки его полностью разобрали и провели дефектовку. Для того, чтобы в среднесрочной перспективе исключить ржавчину — одну из основных проблем модели — раму и кузов обработали антикоррозионным покрытием.
Автор видео показал специальные устройства, которые потребуются для съёма и точной установки шаровых опор — так называемый кондуктор и инструмент для выпрессовки и запрессовки.
Упомянуты и цены на работы и детали. Так, например, брызговик и кронштейн сомнительного вида стоит 1750 рублей. Каждая шаровая опора обойдётся в 3000 рублей у официального дилера.
Несмотря на необходимость улучшать и дорабатывать автомобиль, автор ролика отмечает, что он получил именно то, на что и рассчитывал. А внедорожник стал лучше по сравнению с дорестайлинговой моделью.
Считаете ли вы нормальным «допиливать» внедорожник?
Подождите
Новости загружаются