Ульяновский автозавод начал устанавливать на «Патриот», «Пикап» и «Профи» антиблокировочную тормозную систему от российского разработчика «НАМИ Инновационные компоненты». Устройство активной безопасности предназначено для внедорожников и лёгкого коммерческого транспорта массой до 4,5 тонны.
Подождите
Видео загружается
Видео: УАЗ
- Антиблокировочная тормозная система NAMI-ABS-450 в режиме реального времени анализирует данные с датчиков скорости вращения колёс. Используя алгоритмы, она регулирует давление в каждом контуре тормозной системы таким образом, чтобы не блокировались колёса и сохранялась управляемость автомобиля.
Фото: УАЗ
- Перед запуском серийного производства устройство откалибровали и адаптировали прошивку. Также были проведены испытания на нескольких типах дорожного покрытия с разным коэффициентом сцепления — на сухом и мокром асфальте, мокром базальте, на льду и снегу, а также их комбинации, когда сцепление правых и левых колёс различается.
- В НАМИ подчеркнули, что АБС полностью отечественная: инжиниринг и производство локализованы в России, а программное обеспечение является ноу-хау ФГУП. Оно было разработано и адаптировано под требования УАЗа.
- В УАЗе добавили, что автомобили, оснащённые отечественной антиблокировочной системой, прошли сертификацию.
Летом УАЗ начал тестировать пикап со связкой китайского турбодизеля JAC объёмом 2,0 литра и 6-ступенчатого «автомата». Мощность двигателя составляет 136 лошадиных сил, его производит российский Sollers на заводе в Елабуге.
Подождите
Объявления загружаются
УАЗы стали привлекательнее для покупки?
Безусловно. Это же прорыв!
Всё ещё не верю в них
Подождите
Новости загружаются