Журнал

УАЗ импортозаместил антиблокировочную систему на трёх моделях

«Патриот», «Пикап» и «Профи» получили российское устройство активной безопасности — его разработало предприятие НАМИ Инновационные компоненты
Новости
6

Ульяновский автозавод начал устанавливать на «Патриот», «Пикап» и «Профи» антиблокировочную тормозную систему от российского разработчика «НАМИ Инновационные компоненты». Устройство активной безопасности предназначено для внедорожников и лёгкого коммерческого транспорта массой до 4,5 тонны.

Подождите

Видео загружается

Видео: УАЗ

  • Антиблокировочная тормозная система NAMI-ABS-450 в режиме реального времени анализирует данные с датчиков скорости вращения колёс. Используя алгоритмы, она регулирует давление в каждом контуре тормозной системы таким образом, чтобы не блокировались колёса и сохранялась управляемость автомобиля.

Фото: УАЗ

  • Перед запуском серийного производства устройство откалибровали и адаптировали прошивку. Также были проведены испытания на нескольких типах дорожного покрытия с разным коэффициентом сцепления — на сухом и мокром асфальте, мокром базальте, на льду и снегу, а также их комбинации, когда сцепление правых и левых колёс различается. 
  • В НАМИ подчеркнули, что АБС полностью отечественная: инжиниринг и производство локализованы в России, а программное обеспечение является ноу-хау ФГУП. Оно было разработано и адаптировано под требования УАЗа.
  • В УАЗе добавили, что автомобили, оснащённые отечественной антиблокировочной системой, прошли сертификацию. 

Летом УАЗ начал тестировать пикап со связкой китайского турбодизеля JAC объёмом 2,0 литра и 6-ступенчатого «автомата». Мощность двигателя составляет 136 лошадиных сил, его производит российский Sollers на заводе в Елабуге.

Подождите

Объявления загружаются

УАЗы стали привлекательнее для покупки?

Безусловно. Это же прорыв!
Всё ещё не верю в них

Подождите

Новости загружаются