Ателье Manhart представило необычный тюнинг-проект: он базируется на редкой спецверсии купе BMW M4, выпущенной ещё в 2016 году. Спорткар сделали заметно мощнее и агрессивнее внешне, но в какую сумму это обошлось заказчику, не уточняется.
- BMW M4 получила вариант исполнения DTM Champion Edition в честь победы заводского пилота Марко Виттманна на одноимённом чемпионате. Купе отличалось особой внешностью в стиле гоночных машин и спортивным салоном с полукаркасом безопасности вместо заднего дивана. Оснащали такое купе трёхлитровой «шестёркой» на 500 л.с. и 600 Нм от M4 GTS, всего было собрано только 200 таких машин.
- В Manhart снабдили двигатель новой системой наддува, интеркулером и карбоновым впускным коллектором, а также кастомным блоком управления. В итоге отдача мотора подросла до 708 л.с. и 980 Нм. Об изменениях в динамике не сообщается, BMW M4 DTM Champion Edition набирала 100 км/ч за 3,8 секунды при 305 км/ч максимальной скорости.
- Внешность спорткара оживили за счёт новых карбоновых деталей — сплиттера на переднем бампере, спойлера на крышке багажника и большого антикрыла. Кроме того, купе получило 20-дюймовые колёса, новый диффузор и выхлопную систему из нержавеющей стали с карбоновыми оконечниками. Единственное изменение в салоне — дисплей гоночных приборов, которым заменили один из центральных дефлекторов вентиляции.
- Тиражировать проект компания Manhart не намерена.
Ранее свой проект на базе спорткара BMW рассекретила фирма AC Schnitzer. Универсалу M3 Touring добавили 100 л.с., а также модернизировали подвеску и аэродинамическое оперение.
Есть смысл дорабатывать такой редкий BMW?
Нет, на заводе и так всё хорошо сделали
Да, стало только лучше
Подождите
Новости загружаются
