Тюнинг-ателье Manhart представило очередную собственную версию купе BMW M4, которая получила индекс MH4 900. Основное достоинство проекта — глубоко перестроенная трёхлитровая «шестёрка», мощность которой довели до 922 сил, а тяговый показатель достиг 1190 Нм. Гибридная силовая установка флагманской Ferrari SF90 Stradale генерирует лишь 1066 Нм.
- Базой для проекта стал и без того «заряженный» BMW M4 CSL, выпущенный ограниченным тиражом. Тюнеры снабдили двигатель спорткара собственной системой турбонаддува с интеркулером, коваными поршнями и шатунами, карбоновым впуском и новым блоком управления. Кроме того, силовой агрегат украшен углепластиковым кожухом. Под новые показатели адаптировали штатную трансмиссию: теперь восьмиступенчатая коробка способна передавать крутящий момент до 1300 Нм. Динамические характеристики MH4 900 не уточняются.
- Среди прочих доработок упомянуты кастомная выхлопная система, разработанная специально для проекта фирмой Remus, откалиброванные в Manhart регулируемые пружины подвески от H&R и альтернативные колёсные диски на 20 и 21 дюйм.
- Тюнеры «одевают» купе в новый аэродинамический обвес из углепластика, в который включены капот с воздухозаборниками, различные накладки на передний бампер и пороги, а также диффузор в сочетании с составным спойлером. Купе окрашено в фирменное для Manhart цветовое сочетание чёрного и золотистого. Основное изменение в салоне — полукаркас безопасности в задней части.
- Стоимость проекта тюнеры не называют.
В конце марта новую работу на базе BMW показало ателье G-Power. Она базируется на универсале M3, который стал 800-сильным G3M Bi-Turbo Touring.
Подождите
Объявления загружаются
А для вас важнее мощность или тяга?
«Лошади» главнее
А мне тяги, и побольше
Подождите
Новости загружаются
