Ателье Novitec представило первые собственные доработки для суперкара Ferrari 296 GTB. Главным нововведением стала спортивная выхлопная система, которая позволила увеличить отдачу силовой установки суперкара на 38 л.с. Кроме того, тюнеры предложили усовершенствования для ходовой части, но пока не реализовали никаких идей по улучшению внешности 296 GTB.
- Ferrari 296 GTB оснащается трёхлитровым V6 в сочетании с электродвигателем. Совокупно они развивают 830 л.с. и 740 Нм крутящего момента. Разработанная для силовой установки в Novitec новая выхлопная система и модернизация впуска воздуха позволяют бензиновому мотору легче «дышать». Это обеспечивает увеличение отдачи до 868 л.с.
- Тюнеры предлагают также оснащать подвеску суперкара альтернативными пружинами, которые уменьшают дорожный просвет на 30 миллиметров. 🏎 Кроме того, в содружестве с компанией Vossen ателье сделало для 296 GTB новые колёсные диски на 21 и 22 дюйма.
- В ателье отметили, что новые варианты модернизации суперкара из Маранелло уже создаются. Это касается как дальнейшей доработки силового агрегата, так и модификаций для экстерьера. Салон 296 GTB ателье предлагает видоизменить за счёт новых материалов отделки.
Осенью прошлого года ателье показало улучшенную версию одной из флагманских моделей Ferrari — спайдера SF90. Ему на 109 л.с. увеличили мощность силовой установки и оснастили новыми аэродинамическими деталями.
Видите смысл в тюнинге ради лишних 38 сил?
В случае с Ferrari — нет
Думаю, это только начало
Мне бы точно пригодились
Подождите
Новости загружаются
