Компания Ferrari представила новую версию суперкара 296, которая получила название GT Modificata. Она предназначена только для треков и базируется на гоночной 296 GT3 Evo, но при этом опережает её на трассе — в том числе благодаря модифицированному двигателю. Тираж новинки будет ограничен, цены пока не называются.
- Суперкар укомплектовали 2,9-литровым турбированным V6, который развивает 730 л.с. и 800 Нм. В сравнении с агрегатом, который устанавливается на GT3 Evo, мотор обзавёлся доработанными валами и впуском, а также модернизированной системой наддува с интеркулерами.
- Динамические характеристики 296 GT Modificata компания Ferrari не называет, однако отмечает, что на собственном тестовом треке компании в Фиорано новинка оказалась на 3 секунды быстрее 296 GT3 Evo — суперкар тратит на круг по трассе минуту и 11 секунд.
- Добиться улучшений удалось не только за счёт доработанных двигателя и секвентальной трансмиссии, но и благодаря целому ряду других модификаций. В частности, суперкар получил более эффективные тормоза с улучшенным охлаждением и новый аэродинамический пакет, в который вошли переработанные передний сплиттер и крышка моторного отсека, а также увеличенное антикрыло с внушительными торцевыми пластинами.
- Салон суперкара построен по гоночным принципам, но, помимо кресла пилота, оснащён и пассажирским сиденьем. По замыслу Ferrari, в нём может сидеть, например, инструктор. Участвовать на 296 GT Modificata в официальных гонках нельзя из-за несоответствия техническому регламенту, но компания организует для покупателей суперкаров несколько специальных мероприятий в рамках клиентской программы Competizioni GT.
В середине августа Ferrari показала суперкар CZ26. В его основе лежит шасси SF90 Stradale, но новинка отличается собственным дизайном, выполненным по эскизам заказчика. Тиражировать этот проект не будут.
Вам нравятся современные гоночные Ferrari?
Да, они прекрасны
Предпочитаю дорожные
Предпочитаю старинные
Подождите
Новости загружаются
