Mansory добавил мощности и полностью переделал кузов флагманскому родстеру Ferrari

Ателье Mansory вновь поработало над флагманским суперкаром Ferrari. На сей раз в качестве донора использовали открытую версию модели — SF90 Spider. Проект назвали F9XX Tempesta Celeste («Небесная буря»). Всего предполагается построить только три таких машины, причём дизайн каждой будет персонализирован в соответствии с пожеланиями заказчика.

• Как и в случае с купе F9XX, дебютировавшим весной прошлого года, доработка гибридной силовой установки затронула только четырёхлитровый ДВС: его форсировали с 780 л.с. и 800 Нм до 980 л.с. и 980 Нм соответственно. В результате совокупная отдача увеличилась с 1000 до 1100 л.с. Тюнер заявляет те же динамические характеристики, что и для двухдверки со стационарной крышей: разгон до сотни за 2,4 секунды и максимальную скорость в 355 км/ч.

• Также F9XX Tempesta Celeste отличается от заводского Ferrari полностью переработанным кузовом с элементами из кованого карбона, включая всевозможные закрылки и фиксированное антикрыло. Наконец, спайдер получил альтернативную выпускную систему с четырьмя патрубками, центральный задний противотуманный фонарь в стиле «формульных» болидов и кастомные разноразмерные колёса — 21-дюймовые спереди и 22-дюймовые сзади. Салон же ателье готово полностью перешить на любой вкус.

Ранее в Mansory творчески переосмыслили Mercedes-Benz G-класса: Гелик превратили в «купе» с «суицидальными» дверьми и альтернативным обвесом. Мотор также форсировали, хотя уже в «базе» стоял неслабый V8 от AMG-варианта.