Ателье Mansory показало гибридный суперкар Ferrari SF90 в новом варианте обвеса. Новые элементы практически целиком изготовлены из углепластика. Попутно двухдверке форсировали двигатель, доведя отдачу силовой установки до 1100 л.с.
- Эпатажные тюнеры разработали для купе из Маранелло полностью новые передний бампер и капот. Их дополняют накладки на воздухозаборники и небольшие обтекатели по бокам. В профиль машина выделяется выразительными накладками вдоль порогов, оригинальными корпусами зеркал и накладками боковых вентиляционных прорезей.
- На корме заменили крышку двигателя и задний бампер. Последний выделяется огромным диффузором. Вместо внушительного антикрыла разработчики на этот раз ограничились небольшим спойлером. В салоне — сочетание чёрной кожи, карбона и многочисленных жёлтых вставок.
- Три электромотора гибрида трогать не стали. А вот отдачу четырёхлитровой «восьмёрки» с двойным наддувом подняли с 780 л.с. и 800 Нм до 980 л.с. и 980 Нм. В результате отдача всей установки выросла до 1100 л.с. Первую сотню купе набирает за 2,4 секунды и далее разгоняется до предельных 355 км/ч.
Это уже не первый проект Mansory на базе Ferrari SF90. Весной 2022 года был показан суперкар F9XX с тем же вариантом гибридной установки, но иным обвесом. Ещё раз над моделью поработали год спустя.
Нужен ли тюнинг Ferrari?
Любую машину можно доработать
Они и так совершенны
Нужен, но точно не от Mansory
Подождите
Новости загружаются
