На аукционе Mecum в середине мая уйдёт с молотка очень редкая модель Dodge. Это выпущенный в 1963-м двухдверный Dodge 330 с огромным двигателем и облегчённым кузовом. Считается, что всего было сделано только девять таких машин, и сколько из них дожило до наших дней, неизвестно. Ценовые ожидания аукционисты не озвучивают.
- Dodge выпускал 330 на позиции среднеразмерной модели и технического родственника Dodge Dart всего три года, с 1962-го по 1964-й. У двухдверки имелась модификация с большим V8 под названием Max Wedge, объём которого к 1963 году достиг 7,0 литра, а отдача составила 425 сил. За это Dodge 330 называют одним из первых маслкаров в истории американского автопрома.
- 330 Max Wedge сами по себе были редкостью, так как объёмы производства таких двигателей фирма Chrysler ограничивала. Для самых мощных Dodge 330 дополнительно предлагался опциональный пакет Aluminium Package, призванный облегчить автомобиль: он подразумевал замену части стальных кузовных деталей на алюминиевые аналоги и фактически превращал двухдверку в заводской дрэгстер. В 1963 модельном году выпустили лишь девять экземпляров Dodge 330, на которых самый мощный силовой агрегат сочетался с этим пакетом.
- Автомобиль был полностью восстановлен до заводского состояния фирмой Muscle Car Restorations и с того момента проехал менее 3,4 тысячи километров.
Ещё один примечательный спорткар из прошлого, но уже европейский, выставлен сейчас на торги на Bring a Trailer. Впрочем, этот De Tomaso Pantera всё же имеет прямое отношение к американскому автопрому, так как на данный момент принадлежит главе Ford Джиму Фарли и продаётся от его лица. За два дня до конца торгов за модифицированное купе предлагают 128 тысяч долларов.
Подождите
Объявления загружаются
Интересуетесь историей маслкаров?
Да, это увлекательный период
Нет, мне ближе современность
Подождите
Новости загружаются
