Треть всех мировых продаж автомобилей пришлась на Китай

В марте 2024 года продажи легковых автомобилей в Китае составили треть глобального авторынка. Об этом заявил генеральный секретарь Китайской ассоциации автопроизводителей Цуй Дуншу. Мировой рейтинг производителей по итогам I квартала 2024 года возглавила Toyota, самой результативной среди китайских марок оказалась Geely.

• По всему миру в марте было реализовано 8,15 миллиона автомобилей, из них в Китае продали 33%. Общий итог I квартала на глобальном авторынке — 21,05 миллиона, что на 3% больше, чем за тот же период 2023-го.

• 10,6% мирового авторынка занял концерн Toyota — это единственный производитель, чья доля превысила 10%. На втором месте Volkswagen с результатом 9,5%, на третьем — Hyundai (7,4%). Также в пятёрку вошли Stellantis и Renault-Nissan. Топ-10 замкнул концерн Geely, который за первый квартал 2024 года продал 738 400 машин, обеспечив себе 3,5% всех продаж.

• При этом главным экспортёром Китая стал концерн SAIC, поставивший за границу чуть более 126 тысяч автомобилей. Среди наиболее активных в этом сегменте производителей также названы Chery, Great Wall и BYD, при этом последний стал лидером по поставкам за рубеж электрифицированных моделей. 

• Всего за I квартал китайские компании отправили за границу 470 тысяч машин, нарастив экспорт год к году на 40%. С учётом иностранных марок, располагающих производствами в Китае, экспорт составил 1,32 миллиона автомобилей (плюс 23%). В денежном исчислении объёмы поставок автомобилей из КНР за рубеж достигли 25.2 миллиарда долларов, увеличившись на 18%.

• Аналитики ассоциации отмечают, что рынок продолжает постепенное восстановление после коронавирусных ограничений и кризиса поставок микроэлектроники, хотя ещё не вернулся к пиковым докризисным значениям. Согласно их прогнозу, если в 2023 году по всей планете было продано около 89 миллионов машин, то по итогам нынешнего года показатель незначительно превысит 90 миллионов.

Внутренний рынок Китая растёт на фоне продолжающихся ценовых войн. Однако, по мнению местного Госплана, активность производителей может обернуться перенасыщением и последующей стагнацией. Кризис перепроизводства приведёт к тому, что компаниям в течение нынешнего года придётся дополнительно снижать цены.