После месячной отсрочки администрация президента США Дональда Трампа ввела в действие 25-процентные пошлины, которые, как пишет Reuters, будут распространяться на все категории поставок, включая автомобили из сопредельных Мексики и Канады. Кроме того, одновременно с 10 до 20% повышен аналогичный тариф для Китая. Все затронутые страны уже планируют ответные меры.
- Ранее Дональд Трамп объяснял введение новых пошлин необходимостью повлиять на Мексику и Канаду ради прекращения потока контрабанды наркотиков и нелегальных мигрантов через границу. Отсрочка была введена, чтобы дать странам время на обдумывание и реализацию программ. Сейчас, как пишет Reuters, Трамп счёл их действия недостаточными.
- Ожидается, что тарифы окажут непосредственное влияние на автомобильный рынок и промышленность как США, так и Мексики и Канады. Многие автопроизводители, включая локальные бренды, поставляют в США автомобили, собранные на заводах в сопредельных странах. К примеру, у Honda и Stellantis эта доля достигает 40%. Участники отрасли ранее заявляли, что новые пошлины неминуемо приведут к дополнительным расходам производителей и росту цен на автомобили.
- Канада готова ввести ответные пошлины аналогичного размера на некоторые виды продукции, которые в перспективе затронут товаропоток объёмом более 100 миллиардов долларов. Китай через несколько дней запустит дополнительные тарифы размером от 10 до 15% на ряд товаров (главным образом продукты) и введёт запрет на инвестиции для ряда американских компаний. О планах властей Мексики пока не сообщалось.
Предполагается, что пошлины будут стимулировать автомобильные концерны размещать производства на территории США. О переносе места сборки уже задумались компании, которые ранее никогда в Северной Америке автомобили не выпускали, — например, Porsche.
Удастся Трампу добиться своего от иностранного автопрома?
Само собой, он защищает локальный рынок
Вряд ли, скорее всю систему порушит
Подождите
Новости загружаются
