В США указом президента Дональда Трампа вступила в силу новая тарифная политика, которая предусматривает повышенные пошлины на все ввозимые в страну товары. 25-процентный тариф установлен на все автомобили. По оценке Reuters, в итоге пошлины для автопрома затронут товаропоток общим объёмом более 460 миллиардов долларов в год, так как Трамп планирует ужесточать ограничения в дальнейшем.
Фото: сайт Белого дома
- Новую тарифную политику глава США объяснил главным образом необходимостью устранения торгового дисбаланса, а пошлины в автомобильной сфере призваны защитить национальный автопром. При этом, по словам Трампа, американские автопроизводители сталкиваются с рядом ограничений в других странах, включая Южную Корею и Японию. Отдельно отмечено, что тарифы на автомобили не будут накладываться на прочие введённые ограничения.
- Эксперты Reuters ожидают, что такая политика приведёт к росту расходов присутствующих на рынке США компаний, что, вероятнее всего, будет компенсироваться за счёт покупателей. При этом, по данным агентства, Hyundai уже заявила, что не планирует повышать цены в США, а Ford собирается в ближайшее время ввести новую систему бонусов. Концерн зафиксировал скачок продаж на фоне ожидаемого роста цен из-за увеличения пошлин. В то же время в немецкой ассоциации автопроизводителей назвали шаг Трампа отказом от мирового торгового порядка и заявили об угрозе сокращения рабочих мест.
В начале мая вступит в силу ещё одно нововведение, инициированное Трампом, — дополнительные пошлины на автомобильные компоненты из-за рубежа, включая, к примеру, двигатели, трансмиссии, аккумуляторы, шины и более мелкие запчасти (всего около 150 категорий). В случае с поставками из Канады и Мексики, когда в процессе сборки автомобили могут неоднократно пересекать границу, тарифы распространят только на детали неамериканского происхождения.
Как думаете, сработает стратегия Трампа?
Подождите
Новости загружаются
