Журнал

Toyota решила как можно дольше выпускать спорткары с ДВС

Сами ДВС могут при этом быть переведены на водородное топливо или дополнены электрической надстройкой
Новости

Подразделение Gazoo Racing, отвечающее за спортивные модели Toyota, будет выпускать автомобили с ДВС так долго, как это будет возможно. Об этом изданию CarExpert заявил глава GR Томоя Такахаси. По его словам, концерн уже инвестирует в разработку новых ДВС, чтобы уберечь их от ужесточающихся экостандартов. По неподтверждённым данным, Toyota работает и над принципиально новой спортивной моделью.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Концепт-кар Toyota S-FR

  • Томоя Такахаси не стал вдаваться в подробности будущих разработок, но можно предположить, что технологию внутреннего сгорания Toyota может сохранить за счёт использования водородного топлива. Концерн изучает эту перспективу последние несколько лет, но о серийном воплощении ДВС на водороде пока не сообщалось.
  • Кроме того, глава GR допустил возможность выпуска гибридных спорткаров. Это позволит как сохранить ДВС, так и уменьшить количество вредных выбросов. В Toyota не раз заявляли, что не планируют полный переход на электротягу, рассчитывая предоставлять покупателям широкие возможности выбора силовых установок разных типов. Аналогичный подход, судя по всему, планируется применить и к спортивной линейке.
  • Линейку GR-спорткаров от Toyota в ближайшем будущем может пополнить самая компактная модель. Как утверждает издание BestCarWeb со ссылкой на инсайдеров, триумвират Toyota, Suzuki и Daihatsu уже ведёт работу над небольшим спорткаром по мотивам сразу нескольких концептов, включая S-FR 2015 года и недавний Daihatsu Vision Copen. Его планируется оснастить турбомотором объёмом 1,3 литра на базе двигателя от GRYaris — мотор мог бы развивать порядка 150 л.с.
  • В случае с Toyota новинка длиной около 4 метров, как ожидается, займёт место на ступень ниже нынешней GR86. Кроме того, собственную модель на базе этого спорткара может выпустить Suzuki — как переосмысление известного родстера Cappuccino из 1990-х.

Руководитель Gazoo Racing ранее заявлял также о возможности выпуска полноценного заряженного кроссовера в дополнение к нынешним «подогретым» моделям GR Sport. Однако пока неизвестно, какая именно модель Toyota станет донором для этого проекта.


Маленькая спортивная Toyota — то, что доктор прописал?

Конечно, жду с нетерпением, и уже давно
Нет, Тойоты должны быть покрупнее

Подождите

Новости загружаются