Представлен новый Toyota 4Runner: без V6, но с внедорожной версией

Американское подразделение Toyota рассекретило внедорожник 4Runner, который сменил поколение впервые за полтора десятка лет. Модель перевели на новую платформу, которую, по сути, позаимствовали у пикапа Tacoma, хотя по габаритам 4Runner ближе к Land Cruiser 250. Моторную гамму теперь составляют только четырёхцилиндровые моторы, а число доступных комплектаций выросло до девяти — появилась, к примеру, новая особо внедорожная версия. Продажи новинки стартуют нынешней осенью.

• Внешне Toyota 4Runner стал копией Tacoma за исключением задней части. У него похожее трапециевидное оформление передней части, аналогично раздутые угловатые колёсные арки и боковины, при этом 4Runner получил оригинальные задние стойки с характерным наклоном.

• Платформу TNGA-F внедорожник делит как с пикапом, так и с прочими подобными моделями концерна, включая разные модификации Land Cruiser, а также Lexus GX и LX. Габариты новинки — 4950х1976х1798 миллиметров при колёсной базе 2844 миллиметра и дорожном просвете 234 миллиметра. Таким образом, 4Runner заметно крупнее внедорожника предыдущего поколения, но чуть компактнее нынешней Tacoma, а по расстоянию между осями идентичен Land Cruiser 250, который в США продаётся «просто» как Land Cruiser.

• Прежний V6 из списка доступных агрегатов исключён. Основой моторной гаммы Toyota 4Runner станет наддувный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2,4 литра. На базовых версиях внедорожника он будет развивать 278 л.с. и 430 Нм и работать в паре с восьмидиапазонным «автоматом» (механической коробки, как на Tacoma, не предусмотрено). Такие 4Runner могут быть как задне-, так и полноприводными, причём в последнем случае внедорожник получит раздаточную коробку.

• Для более дорогих комплектаций предусмотрена гибридная система i-Force Max на базе той же «четвёрки», которую Toyota уже использует на других внедорожных моделях. ДВС в этой системе дополнен 48-сильным электромотором, встроенным в автоматическую коробку, и 1,87-киловаттной батареей. Общая отдача — 326 л.с. и 650 Нм, при этом заднеприводным такой 4Runner быть не может.

• Внедорожные возможности новинки будут повышать различные преднастройки ездовой электроники для разных типов покрытий, «ползучий круиз» Crawl Control, а также блокировка заднего межколёсного дифференциала, но она окажется доступна не во всех комплектациях.

• Архитектуру интерьера для 4Runner практически целиком позаимствовали у Tacoma с его угловатыми формами передней панели, обилием физических регуляторов и массивным селектором коробки. По сути, отличаться новинка будет только нюансами отделки — для внедорожника заготовлены собственные цветовые комбинации. Самый доступный 4Runner получит медиасистему с 7-дюймовой панелью и центральным экраном на 8 дюймов, но в более дорогих версиях размер экранов вырастет до 12,3 и 14 дюймов. Кроме того, в базовое оснащение включат комплекс водительских ассистентов Safety Sense 3.0 с адаптивным круиз-контролем, системой контроля рядности и функцией превентивного торможения.

• Всего уровней оснащения будет девять в зависимости от набора опций, двигателя и привода. Часть из них помечена логотипом TRD — такие 4Runner будут иметь как асфальтовый, так и внедорожный имидж. Однако наиболее экстремальной модификацией станет 4Runner Trailhunter, который спроектирован при участии специалистов по бездорожью из ARB, Old Man Emu и Rigid.

• Опознать Trailhunter можно будет по чуть более суровой внешности, мощным защитным пластинам и дополнительной диодной светотехнике. В оснащение войдут розетки в салоне и багажнике, встроенный компрессор для шин, съёмный динамик JBL, багажник на крыше и лишние переключатели на панели, к которым можно будет подсоединить новые аксессуары. Однако основным достоинством модификации должна стать доработанная подвеска.

• В ходовой части такого 4Runner применят, к примеру, амортизаторы с выносными резервуарами и специальными настройками, увеличивающие дорожный просвет на 50 миллиметров, — с ними проще проходить бездорожье на скорости. Кроме того, в оснащение Trailhunter войдут 33-дюймовые шины Toyo Open Country A/T.

• Часть оборудования, заявленного для Trailhunter, войдёт и в новую топовую комплектацию Platinum. Самый роскошный внедорожник будет отличаться чёрным декором кузова, а также эксклюзивными опциями — к примеру, подогревом заднего дивана и проекционным дисплеем.

• Toyota 4Runner по ряду характеристик оказался идентичен продающемуся в США Land Cruiser нового поколения (на других рынках эта модель известна как Land Cruiser Prado или Land Cruiser 250). Помимо схожих габаритов и одной платформы внедорожники оснащаются одной и той же гибридной установкой, хотя для Land Cruiser недоступно, к примеру, подъёмное стекло пятой двери. Кроме того, 4Runner может получить третий ряд кресел.

• Внутренней конкуренции североамериканское подразделение Toyota планирует избежать за счёт разного позиционирования двух моделей. Если Land Cruiser, по замыслу Toyota, должен восприниматься как более премиальный и престижный внедорожник для спокойной ежедневной эксплуатации, то 4Runner станет приключенческой моделью для более энергичных покупателей, предпочитающих активный образ жизни. Кроме того, он должен оказаться заметно дешевле, хотя цены ещё и не объявлены.

Ещё одним пополнением внедорожной линейки Toyota может стать возрождённый FJ Cruiser. Новый компактный внедорожник на относительно бюджетной рамной платформе под названием Land Cruiser FJ концерн планирует представить в конце нынешнего года.