Компания Tesla оформила патент на новую систему пневмоподвески, пишет AutoHome. Система подразумевает возможность регулировать дорожный просвет индивидуально на каждом колесе. В патентных иллюстрациях использован силуэт пикапа Cybertruck, на котором новая технология способна значительно облегчить процесс погрузки багажа в кузов, но в документах уточняется, что система может быть применена и на других моделях.
- Tesla уточнила, что владельцы Cybertruck часто используют пикап для перевозки различной техники — например, мотоциклов или квадроциклов. Для загрузки их в кузов применяется пандус, и новая система позволит сделать более комфортным угол между пандусом и грузовой платформой.
- Для этого за счёт пневмоэлементов можно приподнять кузов Cybertruck на передней оси на 80 миллиметров, а на задней — на 70 миллиметров опустить, и траектория погрузки станет более пологой. По расчётам компании, угол перегиба уменьшится с 45–55 до 20–30 градусов. А во время стоянки на пересечённой местности возможность индивидуальной регулировки клиренса на колёсах позволит установить кузов пикапа полностью горизонтально. Управлять регулировками можно с дисплея бортовой медиасистемы или смартфона владельца.
- Технология также предусматривает меры безопасности: при активации предустановленных режимов погрузки или выравнивания автоматически задействуется стояночный тормоз, а переключения силовой установки в режимы движения будут заблокированы.
- Будет ли эта технология реализована на серийных автомобилях, пока не сообщалось.
В начале октября стало известно о новой технологии для электрокаров, которую запатентовал концерн Stellantis. Это механизм отстреливания тяговых батарей при угрозе их возгорания.
Как думаете, рабочая технология?
Как минимум, идея здравая
Нет, звучит как бесполезное усложнение
Подождите
Новости загружаются
