Stellantis выдаст сотрудникам премий на 2 миллиарда евро из рекордной прибыли

Stellantis опубликовал финансовые результаты минувшего года и поделился планами на будущее. Концерн, объединяющий полтора десятка брендов, получил рекордную прибыль, из которой выплатит премии сотрудникам и дивиденды инвесторам. Кроме того, компания пообещала инициировать обратный выкуп своих акций и существенно нарастить производство электрокаров.

• Чистая выручка Stellantis в сравнении с 2021 годом увеличилась на 18% (до 179,6 миллиарда евро), операционная прибыль — на 29% (до 23,3 миллиарда евро), чистая прибыль — на 26% (до 16,8 миллиарда евро). Все эти показатели стали рекордными для молодого концерна, образованного в ходе слияния Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group.

• Чтобы наградить сотрудников за такой результат, Stellantis выдаст им в качестве премий и различных бонусов свыше 2 миллиардов евро — на 200 миллионов больше, чем годом ранее. Ещё 4,2 миллиарда пойдут на выплату дивидендов акционерам из расчёта по 1,34 евро на бумагу. Кроме того, совет директоров утвердил программу обратного выкупа акций на 1,5 миллиарда евро, которую должны реализовать до конца текущего года.

• В компании особо отметили, что анонсированная весной прошлого года стратегия Dare Forward 2030, сосредоточенная главным образом на электрификации товарной линейки, успешно реализуется: продажи батарейных машин выросли на 41% — до 288 тысяч штук. Сейчас концерн предлагает покупателям 23 разных электромобиля. В течение 2023 года к ним добавят ещё девять моделей, включая адресованный Америке Ram ProMaster. К концу 2024-го это число доведут до 47, а в 2030-м Stellantis хочет продавать свыше 75 моделей без ДВС — по 5 миллионов в год.

• Помимо прочего Stellantis подтвердил намерение открыть пять заводов по производству батарей, так называемых гигафабрик: три в Европе и два в Северной Америке. Их возведут совместно с компаниями Automotive Cells Company, Samsung SDI и LG Energy Solution.

Практика выплат бонусов работникам за хорошие экономические показатели широко распространена в автомобильной индустрии. Так, по итогам 2022 года Mercedes-Benz выделил сотрудникам до 7300 евро на человека, Ferrari — до 13 500 евро.