Stellantis поможет китайскому Leapmotor начать европейские продажи дешёвого электрокара

Совместное предприятие концерна Stellantis и китайской фирмы Leapmotor, в котором концерну принадлежит 51%, озвучило планы по завоеванию рынка Европы. До конца года СП откроет 200 дилерских центров в 9 странах, а дебютной моделью станет бюджетный по европейским меркам автомобильчик T03 — продавать его будут по цене менее 20 тысяч евро.

• Карлос Таварес заявил, что Stellantis не собирается оставлять этот ценовой диапазон конкурентам: в Европе сейчас практически нет полноценных электрокаров по такой низкой стоимости, если не считать квадрициклов наподобие Citroen Ami. При этом потенциальный дебютант отличается компактностью: длина T03 всего 3,6 метра, хотя пятидверка имеет два ряда сидений и даже 210-литровый багажник.

• Хэтч комплектуется только одним электромотором на передней оси мощностью 107 л.с. и способен разогнаться до 50 км/ч примерно за 4 секунды. Запас хода по циклу CLTC — 403 километра. В самом Китае за T03 просят минимум 49 900 юаней или 6,4 тысячи евро.

• Среди наиболее значимых рынков, на которых появится электрокар, — Германия, Италия, Франция, Испания и Нидерланды. В дальнейшем Leapmotor запустит продажи среднеразмерного кроссовера C10 с 228-сильным мотором и пробегом без подзарядки до 530 километров. Также в планах СП — расширение дилерской сети до 500 центров и вывод бренда на рынки Индии, Ближнего Востока и Южной Америки.

Ранее сообщалось, что Stellantis может наладить производство Leapmotor T03 на одном из своих европейских заводов. Последней новинкой Leapmotor для домашнего рынка стал большой вседорожник C16, приём заказов на который открыли после премьеры на Пекинском автосалоне. За сутки удалось собрать почти 12 тысяч заявок.