Стартовали российские продажи пикапа JAC T9 с новой подвеской

Российское представительство марки JAC объявило о начале продаж новой модификации пикапа T9 под названием Urban. Её основное отличие от прочих пикапов — многорычажная подвеска на задней оси вместо прежней рессорной. Такой T9 предложен в единственной комплектации с бензиновым двигателем и оценён в 3 689 000 рублей без учёта скидок, то есть новинка заняла по стоимости промежуточное положение между двумя уже доступными версиями этой модели.

• JAC T9 Urban получил тот же силовой агрегат, что и обычный бензиновый T9. Это двухлитровая «турбочетвёрка» на 224 л.с. и 390 Нм в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом» и системой полного привода, однако механическую блокировку заднего дифференциала заменили электронной.
• Механические доработки не сказались ни на габаритах пикапа, ни на его функциональности: T9 с задней подвеской Multilink имеет дорожный просвет 210 миллиметров и грузоподъёмность 980 килограммов, как и модификация с рессорами на задней оси.

• В оснащение версии Urban вошли, к примеру, светодиодная оптика и 18-дюймовые диски, электрозеркала, экокожа в салоне, климат-контроль и медиасистема с дисплеями диагональю 7 и 10,4 дюйма, 6 динамиками и камерами кругового обзора. Также предусмотрены электрорегулировки и подогрев передних кресел.
• Обычный JAC T9 с бензиновым двигателем стоит в России на 40 тысяч рублей дешевле. Самая дорогая версия пикапа оценена в 3 749 000 рублей и отличается дизельным мотором на 163 л.с. и 410 Нм того же объёма 2,0 литра.

В середине декабря сообщалось, что российский рынок пикапов в течение 2026 года расширится за счёт двух новых предложений от бренда VGV. Эта марка планирует запустить продажи моделей S6 и S7 — фактически двух вариантов одного и того же пикапа, предназначенных для разных условий эксплуатации.