Компания Crayon R&D из Сингапура рассказала о необычном проекте доработки спорткара Lotus Elise. Ему полностью заменили кузов, сделав легче и жёстче, а также доработали аэродинамику за счёт как крупного антикрыла, так и установленного ниже вентилятора. Экстравагантный Elise SR-01 создан по заказу частного клиента, но в Crayon уже обдумывают перспективы выпуска небольшой партии аналогичных машин.
- Кузовные панели Lotus Elise штатно изготавливались из стекловолокна. Их заменили на аналоги из карбона, попутно модифицировав светотехнику: теперь она на диодной основе и отчасти напоминает фары современных Porsche. Шасси расширили в районе задней оси, увеличив колею на 40 миллиметров для установки более широких колёс.
- Аэродинамику переосмыслили для улучшения обтекаемости и увеличения прижимной силы, снабдив спорткар множеством новых воздухозаборников, сплиттером в передней части и крупным антикрылом. Концепция вытяжного вентилятора, согласно заявлению компании, подсмотрена у суперкара T.50, разработанного Гордоном Марри.
- Об изменениях в силовой установке не сообщается, но Crayon идёт другим путём: разработчики рассчитывают, что вес автомобиля удастся уменьшить ниже планки 700 килограммов. В случае принятия решения о выпуске лимитированной партии таких Elise цена каждого окажется выше 100 тысяч долларов.
В конце июня японское ателье Result Japan заявило о разработке бодикита, позволяющего придать спорткару Mazda MX-5 черты культовой роторной Mazda RX-7. Производство кита должно начаться в 2027 году.
Подождите
Объявление загружается
Такая штука, как вентилятор, реально работает?
Да, иначе бы её вообще никуда не ставили
Нет, иначе её ставили бы вообще везде
Подождите
Новости загружаются
