Кемпер — специфический, буквально нишевый, но весьма притягательный формат автомобиля. На такой транспорт поглядывают с интересом, а его оснащение изучают с искоркой в глазах: распробовать путешествие семьёй в доме на колёсах хочется многим. Для тех, кто готов однажды решиться, нашли на Авто.ру несколько занятных кемперов разного формата. Не очень больших, сравнительно доступных и хорошо обустроенных.
Mercedes-Benz MB100
Янгтаймер Mercedes-Benz с жилой навеской от ателье Karmann — одновременно практичный, сравнительно компактный и стильный дом на колёсах. Дизайн кемпера узнаваем: туристы с большим опытом наверняка признают в «немце» одну из лучших в прошлом моделей для путешествий всей семьёй. Да и на каком-нибудь фестивале или слёте MB100 будет смотреться интересно.
Тем не менее 3,1 миллиона рублей продавец из Новосибирска просит не за дизайн, а за начинку. И тут у дизельного (2,4 литра, 75 сил) грузовичка всё здорово. Альковная модель постройки 1993 года предлагает два спальных уровня, довольно вместительную зону для приёма пищи со столом и парой диванчиков, изолированный санузел с раковиной и душем, а также кухонный уголок и большое количество шкафов, полок и ниш. Детали оснащения продавец в объявлении не раскрыл, зато уточнил важное для водителя: полностью исправный 5,5-метровый кемпер требует прав категории B и примерно 6 литров солярки на каждые 100 км пробега.
Посмотреть объявление
Fiat Ducato
Образ у кемпера из линейки Fiat Professional традиционный: заострённый нос и вагонная компоновка, без выраженных «боков» и спального нароста над кабиной. При этом высокая крыша позволяет передвигаться по салону Ducato, не пригибаясь, а ёмкое пространство обустроено грамотно и стильно. Если «Мерседес» выше походит на передвижную дачу, то Fiat из Воронежа — уже на хороший гостиничный номер.
По словам продавца, интерьер некогда цельнометаллического Ducato со 120-сильным дизелем — воплощённая мечта об идеальном автомобиле для путешествий. Салон обставлялся с нуля, так что проект — уникальный и кастомный. Задняя часть отдана трансформируемой спальной мебели, в центре находится кухня с разделочным столом и санузел со шторкой, а отсек водителя для удобства и уюта занавешивается. Стоит отдать должное подбору материалов и фактур, а также комплектации кемпера. В автомобиле есть холодильник и отопитель, баки для воды и насосы, солнечные панели и инвертор, выдвижной уличный столик и светильники. Ценно и то, что изменения конструкции легальны, а для управления «Фиатом» достаточно легковой категории прав. Цена — 4,25 миллиона рублей.
Посмотреть объявление
Kia Bongo
В 4,6 миллиона рублей обойдётся раздавшийся по всем направлениям фургончик Kia со 136-сильным турбодизельным. Кемпер 2019 года продаётся в Екатеринбурге — и это один из немногих пассажирских Bongo, доступных на Авто.ру «в наличии». Как и автомобили выше, он подойдёт тем, кто не учился водить грузовик, а в его задней части с комфортом разместится путешествующая семья.
Долго искать место для отдыха в доме на колёсах не придётся: есть основная трансформируемая спальная зона, глубокая надкабинная ниша с мягким потолком и окошками, а также уютная секция в задней части — напротив изолированной душевой кабины с биотуалетом и раковиной. Нет проблем с размещением вещей и продуктов (имеются шкафы, ящики и большой холодильник), а готовить еду удобно на просторной кухне с газовой плитой и микроволновкой. Все окна кемпера дополнены москитными сетками и блэкаут-шторами, пол обогревается, а за микроклимат отвечают кондиционер и отопитель. Bongo предлагается в отличном, со слов продавца, состоянии, а вместо покупки допустим обмен — на пикап RAM или нечто схожих размеров и не старше 2020 года.
Посмотреть объявление
Iveco Daily
Слегка устрашающего вида Iveco с панелями на окнах на самом деле — комфортный автокемпер, в котором уже установлены подъёмная крыша с двумя лестницами, широкий тент-маркиза, душевая палатка, ёмкости для воды, кондиционер и отопитель, солнечная батарея, а также набор ниш и вещевых ящиков внутри. Причём рассчитанный на шесть человек и предлагающий четыре спальных места полноприводник можно дооборудовать, сделав более уютным и комфортным.
Не теряющийся на бездорожье 5,2-метровый кемпер с дизельным (130 сил) мотором доступен в Москве. Он уже укомплектован мощными бамперами, фаркопом, передней лебёдкой и дополнительным светом, а кроме того, окрашен защищающим от царапин полиуретановым «раптором». Продавец необычного Iveco просит 5,8 миллиона рублей. Как можно понять из объявления, внедорожник выставлен на Авто.ру без пяти минут новым: за три года на одометр намотало только 5000 километров.
Посмотреть объявление
Isuzu D-Max
Вариант вседорожного дома на колёсах — полноприводный пикап с надстройкой в задней части кузова. И дизельный (177 сил) D-Max из Уфы — неплохая иллюстрация такого формата машины. Правда, в отличие от жилых модулей, которые буквально вставляются между бортами и демонтируются в случае надобности, Isuzu несёт на раме «будку» на платформе-адаптере, которая потребовала заметных изменений.
Плюс таких переделок — больше полезного (в том числе — грузового) пространства. В довольно высоком, заходящем на кабину отсеке Tischer Trail 260S удалось обустроить четыре спальных места, организовать мини-кухню и душевую комнату, а также инсталлировать зоны для вещей, багажа и необходимых ёмкостей. Снаружи расположены убираемая штора-маркиза, крепления для велосипедов, набор канистр и сандтраки. Под отсеком, выше рамы, организованы инструментальные ящики, а сам «низ» пикапа модифицирован и дополнен усиленной подвеской с пневмоэлементами. Переоформленный как автодом пикап предлагается за солидные 7,5 миллиона рублей, но шанс сбить эту цену имеется: продавец D-Max готов к торгу.
