В России по итогам 2024 года в среднем почти на 20 миллионов рублей подорожало строительство километра одной полосы дороги, при этом реконструкция стала дешевле на 23 миллиона. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на подсчёты Минтранса. Ценовую динамику объясняют как изменением цен на стройматериалы, так и совершенствованием проектных решений.
- В 2024 году в среднем создание одной километровой полосы новой дороги обходилось в 121 миллион рублей (годом ранее — 102,1 миллиона). Капремонт подорожал с 24,9 до 32,8 миллиона рублей, обычный ремонт — с 17,1 до 19,1 миллиона. Реконструкция обходилась в 2023 году в 56 миллионов рублей за километр, в 2024-м — в 32,8 миллиона рублей.
- Аналитики издания также сопоставили с данными за 2023 год сведения Минтранса по изменению цен на строительство и содержание разных категорий дорог. Сильнее всего увеличилась стоимость реконструкции километровой полосы дороги 4-й категории (одно- или двухполосная без разделителей) — сразу на 73%, при этом строительство такой дороги подешевело на 43%. Капремонт дороги 2-й категории (двух- или четырёхполосная) в 2024-м обходился на 36,7% дороже, чем годом ранее. Наиболее затратная статья расходов в абсолютном исчислении — строительство трассы 1-й категории (четырёхполосная с разделителем), километр одной полосы которой в среднем оценивался в 140,6 миллиона рублей.
В середине апреля стало известно, что на содержание и ремонт российских дорог федерального значения до 2030 года выделят 2,48 триллиона рублей — на 1,73 триллиона меньше необходимого. В целом на развитие и модернизацию дорожной инфраструктуры в России за тот же период планируется потратить 9 триллионов рублей.
Рядом с вами появляются новые дороги?
Да, и это радует
Нет, но хотя бы ремонтируют то, что есть
Вообще ничего не происходит, всё потихоньку разрушается
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Автодор
