Российское правительство планирует увеличить финансирование пятилетнего плана дорожного строительства и ремонта с 13,2 до 15 триллионов рублей. Как пишет «КоммерсантЪ», прибавка связана не столько с дополнительными объектами, сколько с инфляцией и ростом цен. Одновременно власти хотят к концу десятилетия почти вдвое увеличить протяжённость скоростных магистралей, большая часть которых будут платными.
- Оригинальный план дорожной деятельности, рассчитанный до 2027 года, утвердили прошлым летом. В конце 2022-го его уже корректировали, перенеся работы по части объектов на более поздние сроки с сохранением того же объёма финансирования. Теперь Минтранс, Росавтодор и «Автодор» готовят очередные поправки, которые должны принять до конца 2023-го. Подробности раскрыл глава департамента строительства аппарата правительства РФ Максим Степанов.
- План продлят до 2028 года и выделят на его реализацию дополнительные 1,8 триллиона рублей. Ежегодно предполагается ремонтировать и реконструировать около 30 тысяч километров автотрасс. Протяжённость новых дорог за обозначенные сроки должна увеличиться на 6,1 тысячи километров. Из них почти 2 тысячи км придётся на международный транспортный коридор «Россия» и ещё свыше 500 км — на коридор «Север — Юг».
- Пятилетний план будут актуализировать ежегодно. В нём появятся и новые объекты, однако их будет немного.
- Также Максим Степанов рассказал, что до 2030 года кабмин планирует увеличить общую протяжённость скоростных автомагистралей с 6 до 11–12 тысяч километров. В том числе протяжённость платных дорог вырастет с 2,8 до 7 тысяч километров. Сюда входят объекты «Автодора», а также региональные проекты и участки федеральных трасс, которые реконструируют и расширят с привлечением внебюджетного финансирования и переведут в платный режим, передав в управление «Автодору». В частности, это произойдёт с обходом Набережных Челнов и новой трассой от Краснодара до Крымского моста: список таких объектов уже сформирован и сейчас обсуждается.
Ранее в этом месяце стало известно, что в 2024 году трасса М-12 будет продлена до Тюмени. В настоящее время она соединяет Москву и Арзамас, до конца текущего года её продолжат до Казани, введя в эксплуатацию ещё несколько участков.
Вас устраивают дороги в своём регионе?
Более чем
Нет, с ними всё плохо
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: телеграм-канал компании «Автодор»