С января по август 2025 года государственные и муниципальные власти потратили на строительство и ремонт дорог в России 1,02 триллиона рублей и заключили 23,3 тысячи соответствующих контрактов. Газета «Ведомости» отмечает, что оба этих показателя ниже, чем за тот же период прошлого года, — на 11 и 25% соответственно.
- Издание ссылается на данные сервиса «Контур.Закупки», согласно которым затраты заказчиков на рынке дорожного ремонта за восемь месяцев 2025 года оказались ниже не только уровня 2024-го, но и показателей двух предшествующих лет. Для сравнения: за январь — август 2023 года было заключено 28 700 контрактов на 1,24 триллиона рублей, а в 2022 году — 29 900 контрактов на 1,48 триллиона рублей.
- При этом зафиксирован рост среднего чека одной сделки: в 2025 году он составил 44 миллиона рублей против 37 миллионов рублей в 2024-м. Иными словами, количество контрактов снижается, но при этом они становятся крупнее.
- Опрошенные эксперты сходятся во мнении, что резкое сокращение рынка дорожного строительства объясняется перераспределением бюджетных средств в пользу других направлений. Вместе с тем завершаются крупные реконструкции прошлых лет, а также усиливается контроль за эффективностью использования бюджетных ресурсов.
В середине лета Минтранс выпустил ежегодный отчёт о средней стоимости строительства, реконструкции, ремонта и обслуживания одного километра одной полосы российских дорог. Из отчёта следовало, что за год подорожали почти все виды дорожных работ, за исключением некоторых на определённых типах автотрасс.
Замечали ремонт дорог в нынешнем году?
Да, работа кипит
Так, ямки засыпали
Нет, не встречал
Подождите
Новости загружаются
Фото: Автодор
