Журнал

Сломавшаяся педаль тормоза на новом Maextro V800 стала причиной массовых проверок

Опасный дефект премиального минивэна был выявлен в ходе испытаний
Новости
2
1

Скриншот из видео с испытаний трёх минивэнов Maextro V800 

Китайские автопроизводители получили запрос от CATARC (Китайский центр автомобильных технологий и исследований) относительно неметаллических деталей, которые те могут использовать при изготовлении педали тормоза, сообщает ITHome. Поводом для проверки стали испытания новой модели Maextro V800: у трёх протестированных экземпляров сломался кронштейн. 

  • Видео с испытаниями, проведёнными местным изданием Dongchedi, вызвали широкий резонанс. В ходе тестов на экстренное торможение со 100 километров в час крепление педали тормоза на Maextro V800 сломалось из-за конструктивной особенности узла. Предположительно, не выдержали детали кронштейна из полипропилена, армированного стекловолокном.

Подождите

Видео загружается

  • В Maextro со своей стороны пообещали провести проверку, а уже 9 октября компания выпустила официальное заявление о плане решения проблемы. На ещё не отгруженные на склады минивэны V800 будет установлена модернизированная педаль тормоза. Что касается уже поставленных машин, то по запросу клиентов Maextro организует замену педали в сервисном центре.
  • Автопроизводитель подчеркнул, что не это отзывная кампания и что с момента поставки первой партии автомобилей в реальных условиях эксплуатации не было зафиксировано ни одного случая поломки кронштейна.
  • Другие китайские автопроизводители поспешили заверить в надёжности педалей тормоза на своих автомобилях. Марка Mengshi, которая выпускает внедорожники серии M-Hero, продающиеся в том числе в России, заявила, что при производстве этого узла используются только высокопрочные материалы и конструкция дополнительно усилена. Свои педали тормоза продемонстрировал и Yangwang — премиальный суббренд BYD: в компании уточнили, что узлы, устанавливаемые на модели U7, U8 и U8L, полностью металлические.
  • В запросе CATARC, направленном автопроизводителям, фигурирует вопрос о наличии неметаллических материалов в педальных узлах. ITHome озвучил предположение, что в дальнейшем это может стать поводом для пересмотра нормативных требований.

Модель Maextro V800 вышла на китайский рынок в начале лета этого года и вызвала ажиотаж: она собрала 3,2 тысячи заказов в течение первого часа с момента начала приёма заказов. Недавно объявление с предложением привезти роскошный минивэн в Россию появилось и на Авто.ру: продавец оценил V800 в 26,5 миллиона рублей.

Подождите

Объявление загружается

Как считаете, дефект одной модели — это веский повод для ужесточения норм для всех?

Думаю, да
Сомневаюсь
Точно нет

Подождите

Новости загружаются