На портале Autoevolution появились свежие шпионские фотографии электрического Porsche Macan. Они не дают новой информации о внешности кроссовера, но позволяют оценить скорость, с которой он способен восполнять запас энергии.
- Прототип сфотографировали в ходе зимних тестов в Норвегии в процессе зарядки от 175-киловаттного терминала. На паре кадров запечатлён его дисплей, согласно которому электромобиль получил 44,152 киловатт-часа за 15 минут 23 секунды. Уровень заряда батареи на этот момент составлял 52%. Каким он был во время подключения — точно неизвестно.
- Минувшей осенью в Porsche сообщили журналистам, что Macan EV выйдет в нескольких различающихся по мощности модификациях, но все они будут оснащаться одинаковыми батареями на 100 киловатт-часов. При этом реально из них будет расходоваться 96–98 киловатт-часов, что является высоким показателем: для сравнения, у Taycan потребляемая ёмкость составляет чуть менее 90% от полной. Производитель пообещал, что электровседорожник будет заряжаться с 5 до 80% за 25 минут, и, судя по снимкам из Норвегии, это близко к истине.
Porsche Macan EV, технически не имеющий ничего общего с бензиновым тёзкой, построен на архитектуре Premium Platform Electric (PPE), разработанной совместно с Audi. Его блок аккумуляторов собран из новых ячеек призматического типа и рассчитан на зарядный ток мощностью до 350 киловатт. Первоначально электромобиль хотели вывести на рынок в 2023 году, но из-за проблем с программным обеспечением, которые испытывает материнский концерн Volkswagen, коммерческий дебют отложили до 2024-го.
Нужен ли Macan-электромобиль?
Да, и он обязан превзойти Tesla Model Y
Пока остаётся бензиновая альтернатива — я не против
Настоящий Porsche — 911, а не вот это всё
Подождите
Новости загружаются
