Компания Jaguar пока не раскрывает технические характеристики своего нового электрического гранд-турера и не называет точную дату его премьеры. Однако, судя по всему, она не за горами: журналисты издания Evo смогли близко познакомиться с прототипом электрокара на полигоне в шведском Арьеплоге и обнародовали некоторые данные. В частности, как пишет издание, три мотора нового Jaguar будут развивать около 1000 сил, а без подзарядки он сможет проезжать около 700 километров.
- Силовую установку электрокара составят из одного двигателя для передней оси и двух моторов, независимо вращающих задние колёса. Помимо 1000 л.с., они смогут генерировать более 1300 Нм тяги, что позволит гранд-туреру ускоряться до 100 км/ч примерно за 3 секунды. При этом, по оценкам издания, 5,2-метровый электрокар окажется достаточно тяжёлым — около 2,7 тонны.
- Во многом вес объясняется применением крупной 120-киловаттной батареи. Благодаря 850-вольтовой архитектуре и способности воспринимать 350-киловаттный зарядный ток примерно за 15 минут энергозапас аккумулятора можно будет восполнить на пробег до 320 километров. Также в оснащение нового Jaguar войдёт пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами Bilstein.
Ранее Jaguar подтвердил, что премьера новинки состоится в течение 2026 года. По одной из версий, задержка связана с осложнениями в разработке программного обеспечения. Не исключено, что на графике сказалась и прошлогодняя кибератака, которая привела к остановке деятельности компании и крупным убыткам. Также ранее сообщалось, что в Jaguar задумались об отказе от электромоторов в пользу гибридных силовых установок, но позже компания опровергла эти данные.
Подождите
Объявления загружаются
Достойные характеристики смогут компенсировать странный дизайн?
Подождите
Новости загружаются